V době Coronakrize se všechna letiště snažila přilákat návštěvníky všemožnými způsoby. Nejinak tomu bylo i v Karlových Varech. pro zájemce o létání připravilo letiště program znovu na sedačce. Z důvodu všemožných omezení ve vnitřních prostorách byl program připraven ve venkovních prostorech. V případě nepříznivého počasí byl účtován příplatek za adventure ;-)
Airbus A380 je zachráněn a jeho výroba bude pokračovat!!! Skvělá zpráva přišla před koncem roku z Toulouse. Inženýrům se podařilo technickými úpravami stroje vyřešit ekonomiku provozu. Po demontáži dvou vnějších motorů stroj vykazuje o 45% nižší spotřebu paliva!!! Tím pádem jsou náklady na jeho provoz srovnatelné s B787 nebo A350. Stroj provádí zkušební lety pod označením Airbus A380 NEO. Zbývá už pouze dořešit kratší dolet, nebo nižší MTOW.
Zrušení papírových dálničních a mýtných známek od roku 2021 uvítají také letečtí dopravci. Vlivem nejednotného systému zejména v Evropě dochází k situacím, kdy posádky musejí vylepovat skutečně neúměrné množství známek. Díky tomu dochází ke značenému zakrytí výhledu, takže takřka všechny lety musejí být prováděny výhradně podle pravidel IFR. To klade zvýšené nároky na výcvik posádek, ale i ekonomiku provozu. Nezanedbatelná je také zátěž zaměstnanců ŘLP, kteří musejí sledovat nejen provoz, ale s pomocí dalekohledů i vylepené známky.
