Maďarsko si zaobstaralo nákladné lietadlo A330-200F, ktorým dopravuje náklad z Číny do Budapešti a dalo ho oficiálne prevádzkovať spoločnosti Wizz Air Hungary.
Z Budapešti sa uskutočnili aj dva repatriačné lety do Nigérie, prvý s B777-300 Air Peace a druhý s týmto A340-600 Azman Air, ktorý by inak do Európy zavítať nemohol.
Kromě několika letadel umístěných v malém muzeu připomíná slávu Malévu ještě tato první dodaná Tu-154 sn 45.Ve službě byla od září 1973 do června 1994, z toho od listopadu 1991 byla provozována nákladní pobočkou Malév Cargo. Stroj byl dodán v základní verzi a později přestavěn na B-2 což lze poznat podle odlišné velikosti nouzových východů. Celkem nalétal 24526 hodin a uskutečnil 15258 letů. Malév byl po Balkanu druhým zahraničním uživatelem Tu-154, v provozu byly od roku 1973 do 2001.
