-
-
-
-
-
Jirkapilot
-
04/2011
-
Jediný IL-28 verze U ve službách východoněmeckých vzdušných sil, v letech 1961-1979 používán pro vlekání cvičných terčů při ostrých střelbách nad Baltem. Německé letectvo používalo v letech 1959-1982 celkem 10 strojů IL-28 (7xIL-28, 2xIL-28R a tento IL-28U). “193-ka” po vyřazení sloužila jako pozemní cíl, v 80. letech si zahrála ve východoněmeckém filmu z II.sv.války, z té doby pochází „kamufláž“ na levé straně trupu.
-
-
-
-
-
Aviatic
-
04/2011
-
18.04. Frankfurtské letiště - Feuerwehr v akci. V pozadí zleva trenažer, Virgin Atlantic A340, National B747, Qantas B747 a South African A340.
-
-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
08/2010
-
Reštaurácia Lietadlo na východě Slovenska, obec Podlipníky.
-
-
-
-
-
-
Mirek Šedý
-
04.12.2008
-
04.12. Výuka palubních průvodčí Travel Service přímo na palubě před zavedním nového typu. V pozadí instruktoři Icelandair.
-
-
-
-
-
Milan K.
-
10/2007
-
02.10. Pohled do kabiny EC-135. Šestý dodaný kus pro integrovaný záchranný systém z osmi plánovaných. Cena každého vrtulníku je kolem 160 milionů korun.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
27.06.2026
-
Vyrobena v roce 1958 jako dvojmístná Z226T, poslední přestavěná na verzi AS.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
15.06.2026
-
Sériové číslo 1002 na dodávacím letu ke svému provozovateli Ethiopian Airlines, ty získaly první stroj tohoto typu už v roce 1985. První prototyp DHC-6 byl zalétán 20.5. 1965, Věnováno panu Petrovi W.Hartmannovi, velkém znalci letadel De Havilland Canada.
-
-
-
-
-
-
Tomáš Majer
-
31.05.2026
-
Na Aviatické pouti 2026 bylo prvně představeno ve vzduchu letadlo Jana Kašpara jedná se o upravený Blériot XI
-
Záznamů je více než zobrazených 1500