Prosím můžete někdo juknout na www.scramble.nl ?Díky mě to druhý den nechodí na nicem
Zdar 
Ahoj , no jak tvrdíš.....nehoráznost 
. P.S.: vyjímečně v sobotu bych jí toleroval 
Dobre rano
sg....ahoj, to je nehorazost, že ta letadla létají v červenci v poledne a nepockaj ne hezčí nasvícení
"ráno" .....
Minule jsem se dotazoval v redakci, proc berou osklive fotky bez svetla. Dnes dve. Vcera veleosklivou fotku Clancyho, foceno v cervenci v poledne kdyz pralo slunce. Pan Krsek napsal, ze to spada do spamu, orotoze jsou tam sprosta slova. No tak dnes jsem se tazal slusne a mlci
)
Screeberi nevi proc berou osklive nekvalitni fotky. No tak si odpovim sam. Screeneri netuší jak se foti. Sami foti v orimem slunci v poledne v cervenci. Neumětelove.
lapajda:...asi tak....a že by se někdo nějak snažil.....
No,já mám taky rád ženský s dlouhýma nohama...ovšem bez úniku kapalin...320 má delší hnáty....tak je tam víc místa....
ohledně černé skřínky je víc falešných než pravdivých zpráv
též sem zaznamenal že přeživší byl vzat do vazby
dokud nebude oficiální předběžná zpráva budou vše jen spekulace
...každopádně bylo vždy lepší dělat něco v gondole podpozku u Airbusu nežli v zasrané gondole B-737, ona je navíc taky otevřená a prach a bordel se na všechno nalepí....
Creature25:...při zavádění A320 u ČSA nám vysvětlovali, že u A-320 fam oproti B-737 je každý únik závada, letadla z konstrukčního hlediska od B-707 do B-767 přes Caravelly, DC-8 a 9 o Concordu nemluvě prostě tečou(mají povolený únik)
Komarek vadi az na zablokovani a tenhle "letecky ekspert" trousici "moudra" nevadi?
No a když jedeš po normální silnici,dejcháš výfukové plyny,částečky gum a brzdových obložení...
No a k tomu nějaký ten chemtreils a pak ti už nezbývá,než si zapálit nějaký to dobrý cigárko z Polska...
..a když vezmeme kolik karcinogenu vyflusnou do luftu.
Creature25:...ona to je ale většinou hydraulická kapalina
No,co se týče mých milovaných 747,tak jejich prdelky okolo APU zrovna čistotou ve většině případů nezářily...ále co, piksla oleje sem,piksla oleje tam...na tom ještě žádná ajrolinka nezkrachovala...
Creature25....teď bez jakéhokoli zasednutí. Airbusy jsou na tom co se týče unikání kapalin z agregátů daleko lépe
Dobré ráno
No,kouka,že Delta taky na tu údržbu pěkně sere...ty její 767 nejsou žádný mladice,průměrný věk lehce přes 30,spíš 33-35 let,to už je na VCV nebo rapidně zvednout náklady na údržbu...nebo koupit 787...jenže voni radši érbasy...hlavně,že v roce 2017 vyřadili všechny 747,které rozhodně nebyly v zoufalém stavu,jako jejich flotila 767...ta,co jí vletel fták do motoru v PRG prý taky byla notně otlučená stařenka....
petrp: No snad budou vědět u Boeingu
JM46...nevim
petrp: Aby z toho nevylezl pokažený softwarový update
Creature25:....ale nezasedl, flákaj výrobu a co to mohlo být opravdu netuším a vůbec se divím, že nic nemají.
11 let to lítalo v pohodě,motory ok...tak co za tím může být...palivo? Chyba posádky? Nefunkční důležitý čudlík? Ty sis na ty Boeingy v poslední době nějak zasedl...
JM46:..jj , přijde mi to nějaké zbytečně nerozviřované a spíš utlumované.
MK:
JM, PP - diky
Záznamů je více než zobrazených 1500
Focení v poledních hodinách se obecně nedoporučuje kvůli tvrdému a ostrému světlu, které může vést k nevýrazným a plochým fotografiím. Ideální doba pro fotografování je zlatá hodinka (pár hodin po východu a před západem slunce), kdy je světlo měkké, teplé a dodává fotografiím krásné barvy a prokreslení detailů.
)))
Proč se nedoporučuje fotit v poledne:
Tvrdé světlo: Polední slunce vytváří ostré stíny a vysoký kontrast, což může vést k přepalům a ztrátě detailů v tmavých oblastech.
Příliš jasné světlo: Snímky mohou být přeexponované a mít mdlé barvy.
Nedostatek dynamiky: V poledním světle chybí dynamika a atmosféra, kterou najdete v ranním nebo večerním světle.
Popelko, pouzivate gotaky, tak byste tomu meli rozumnet. Na pistoli potrebujes zbrojak. Na fotografovani bys mel umet zaklady.
Abys neumrel hloupej