Metropola Veľkej Británie je vďaka hneď niekoľkým veľkým letiskám a pestrosti lietadiel na ne lietajúcich logicky jedným z najvyhľadávanejších spotterských cieľov v Európe. Hoci rozumne sa tam dá dostať iba leteckou dopravou (som síce pomerne dobrodružný typ a pre spotting urobím takmer všetko, ale nechať sa dolámať zaživa počas nekonečnej cesty autobusom odmietam), už od začiatku mojich výletov stál Londýn na top priečkach môjho záujmu.
VíceŠpanielske hlavné mesto patrí medzi stálice mojich výletov, síce tam vzhľadom na vzdialenosť a vyššie náklady nie som tak často ako napr. vo Frankfurte či v Amsterdame, ale napriek tomu sa tam rád a pomerne často vraciam. Väčšina spotterov pozná Madrid ako jednu z najatraktívnejších destinácií v Európe, jednak možnosťami fotografovania, ďalej prevažne pekným slnečným počasím, ale hlavne pestrosťou leteckých spoločností a typov lietadiel, ktoré tam možno vidieť. Preto niet divu, že do Madridu smeroval jeden z mojich prvých leteckých výletov po Európe, v septembri 2001, iba pár dní po teroristických útokoch v USA, keď som s vtedy ešte lietajúcou spoločnosťou Crossair a vďaka zľavnenej letenke, poskytnutej mojim bývalým kolegom z nádherných čias Tatra Airu, letel z Viedne cez Bazilej do Madridu prvýkrát.
VíceBolívia bola akýmsi „otočným bodom“ mojej dlhej cesty po viacerých krajinách Južnej Ameriky a strávil som tu 3 dni. V prvý deň pobytu po prílete som sa stretol s domácim spotterom Juliom a spolu sme absolvovali prehliadku starých vyradených lietadiel zo zlatej éry lokálnej nákladnej dopravy, ktorú nám umožnilo letisko v La Paz. Julio však okrem toho zariadil aj vstup do oddelenej časti letiska, kde kedysi sídlila jedna z týchto leteckých spoločností, prepravujúcich mäso a iný tovar po celej Bolívii, Frigorifico Reyes.
VíceMôj pobyt v Buenos Aires, hlavnom meste Argentíny, bol tento krát obmedzený iba na necelých 24 hodín. Nie preto, že by som tu nechcel zotrvať dlhšie, alebo že by mesto a jeho letiská nestáli za dlhšiu návštevu, ale ako som spomínal v úvode, s cieľom rozloženia rizika a taktiež z finančných dôvodov som si celý okruh Južnou Amerikou naplánoval tzv. „po priamke“ a nie „do trojuholníka“, teda že z Buenos Aires som putoval ďalej do Santiaga, odtiaľ do La Paz a potom zase naspäť rovnakou trasou (s dodatočne doplnenou krátkou zastávkou v Lime).
VícePo príjemnom nedeľnom spottingu na medzinárodnom letisku Guarulhos v Sao Paule so svojimi novými brazílskymi kamarátmi som bol nasledujúce dva dni, pondelok a utorok, odkázaný už sám na seba, nakoľko Gisele a jej partia museli ísť do práce. To mi samozrejme nezabránilo v ďalšom objavovaní leteckých i neleteckých zákutí brazílskej metropoly.
VícePo náročných prípravách, ktorým som venoval dlhší čas na prelome rokov 2018 a 2019, som mal už všetko pripravené a termín výletu sa blížil. Letenky boli zaobstarané, ubytovanie rezervované a vzhľadom na to, že som sa rozhodol ísť do Južnej Ameriky sám, skontaktoval som viacero spotterov v jednotlivých lokalitách s prosbou o pomoc. Tá pomoc spočívala v troch rovinách...
VíceV portfóliu mojich spotterských ciest po svete boli, skôr než sa po svete rozšírila čínska pliaga, v podstate dva typy výletov: výlety miestne a krátke, zväčša po Európe a výlety diaľkové a dlhšie, smerujúce do vzdialenejších končín, na iné svetadiely. Tie prvé trvali spravidla od jedného do štyroch dní, tie druhé väčšinou okolo jedného týždňa...
VícePísal sa 13. október 2018 nadránom a vybavený niekoľkocentimetrovou vrstvou zelených bankoviek, ako za starých čias vekslákov pred Tuzexom, som sa vybral nadchodom ponad širokú diaľnicu z terminálu letiska Imáma Chomejního na stanicu metra. Ako som už istotne spomínal v predchádzajúcich príbehoch z Iránu, metro je najrýchlejším a zároveň najlacnejším dopravným prostriedkom v Teheráne.
VíceKeď som sa v októbri 2017 lúčil s iránskou pôdou, majúc za sebou veľmi úspešný spotterský výlet na miesta, kam veľa západných spotterov doposiaľ nezavítalo, dúfal som, že sa sem opäť čoskoro vrátim. A tak trvalo iba jeden rok, kým moje spotterské kroky smerovali opäť do krajiny imáma a mešít.
VíceNa letisku Malpensa sme počas nášho výletu v júli 2018 strávili celkom takmer 3 plné dni. Začali sme spottingom po príchode z Verony a ubytovaní v našom hoteli prvý deň popoludní, následne sme na mieste strávili celé dva dni a v sobotu ráno sme ešte zachytili zaujímavé ranné prílety. Počas nášho pobytu sme zaznamenali dve rána s príletmi na RWY 35R a jedno ráno s odletmi z RWY 35R, zatiaľ čo dve popoludnia sme mali s pristátiami na RWY 35L a jedno s pristátiami na opačnú dráhu.
VíceCopyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém