Tuto sobotu a neděli se na brněnském letišti uskutečnil 12. ročník leteckého dne CIAF. Přestože se ani letošní ročník nevyrovnal nejsilnějším historickým zážitkům, bylo na co se dívat. Boeing 707 (AWACS) přilétá na letecký den CIAFPo vyřešení ranní ouvertury způsobené do Brna odkloněnými dopravními …
VíceMůj článek se jmenuje "Cessnou 152 z Madridu do Prahy", protože jsem měl tu možnost zúčastnit se přeletu dvou letadel z hlavního města Španělska až do Prahy. Ale všechno hezky popořadě. Než budu pokračovat, bylo by asi záhodno konečně představit lidi, kteří letěli, takže: Venca Kupec, Adam Bílek, Michal Dvořák a Ondřej Brejcha.
VíceNedávno jsem šel na výcvikové středisko ČSA kvůli čemusi. Byl krásný letní den a před střediskem seděli mechanici, co se tam školili na Boeingy. Mezi nimi seděl také člověk, který mě před léty školil na IL 62, Tony H. Pověstná letištní postava, která má již také vytetované inventární číslo na zadku, …
VíceJedenáctého září 2001 dopoledne jsem navzdory očekávání a cestovním dokladům neodletěl z chicagského letiště O´Hare. Byl jsem spolu s dalšími cestujícími nekompromisně vykázán z vagónu metra v Rosemontu, poslední stanici před letištěm. A můj let do Paříže byl jedním z prvních zrušených odletů z Chicaga do Evropy toho dne.
VíceKamarád popisoval ve svém článku let v prázdném jumbu EL AL. Při té příležitosti jsem si vzpomněl, jak jsem dostal patrně nejkurióznější úkol za dobu své letecké kariéry. Bylo to před vánocemi v roce 1989, kdy nás British Airways poslaly do Amsterodamu na praxi.
VíceCestu do Nižního Novgorodu (dříve Gorkij) na konci června 2005 šlo zorganizovat v zásadě dvěma způsoby. Buď přes Prahu a Moskvu s dalším přestupem, nebo jedinou přímou linkou ze západní Evropy, kterou je linka Lufthansy z Frankfurtu přes Nižnij Novgorod do Permi na Urale.
VíceVrásky na čele přidělala v pátek 29.07.2005 uživatelům německého letiště Straubing (EDMS) bouře, která se přehnala nad letištěm. Silná bouřka trvala sice pouze asi 20 minut, ale okolí letiště po ní vypadalo jako po zásahu hurikánu. Nárazy větru spolu s deštěm směrem od jihu, které dosahovaly až 73 u …
VíceZvuk „čtrnáctky“ si asi pamatují opravdu jenom „staré páky“ od letectva. Zasvištění startéru a pak zakuckání motoru, kdy měl snahu se utrhnout z motorového lože, modrý kouř z výfuku a pak následoval krásný bublavý zvuk, nejprve nepravidelný a pak lehce swingový burácivý hluboký tón.
VíceBude tomu již bezmála deset let, kdy jsem se díky svému povolání leteckého mechanika dostal na jedno letiště, které na mě zanechalo ohromný dojem a vždy se na něj velmi rád vracím. Toho dne měla IL-62M reg. OK-JBI společnosti Air Prague (je to opravdu dávno, Bemoair, Espe Air, Terrex a Cargo Moravia …
VíceAni už vlastně nevím, kolik je to let, snad osmadvacet nebo dokonce třicet.Ale dnes už, doufám, mohu prozradit něco, co se mi stalo v době, kdy jsem sloužil jako voják z povolání u jednoho leteckého pluku, vyzbrojeného sovětskou špičkovou leteckou technikou.
VíceCopyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém