Skypilot: Souhlasím, smutné. Ale takhle zakončená dráha by být prostě neměla. Žádný únikový prostor a ještě k tomu jáma...
Radim: Všechny pravidla týkající se délky drah, včetně tzv. stopway, kde letadlo může ještě dobrzdit na dráze, příp. clearway, neboli předpolí, zpevněná část země za drahou, jsou uvedena v předpise L14-Letiště, kdyby tě to zajímalo... Tady zjevně nepomohlo nic, rychlost byla příliš veliká a zřejmě, jak už jsem psal jeden z prvních komentářů na té druhé fotce, než se tam začali rafat, byl problém s brzdami, spojlery, reverzem nebo něčím prostě, co znemožnilo deceleraci letadla po přistání. Smutné:-(
Je to smutná věc, myslím, že nejpřesněji to vyjádřil Zajda.
Katastrofu letadla v Moskvě způsobily brzdy a nefunkční zpětný chod
No,to jo.
Georgo: Při takovém přistání na LKPD 09 by přejel 500m, zbořil naváděcí soustavu světel, na kolejích by urval podvozek a za potokem a náspem za kolejema by následovalo to, co na dálnici za Vnukovským letištěm. Záleželo by už na rychlosti letadla, zda by trosky dolétly dalších 300m na Chrudimskou silnici 37. Buďme rádi, že se nic takového nestalo. Na jaře 1989 v těch místech skončil při přistání na RWY27 Mig-21 s prázdnýma nádržema.
Joo to jsem četl :-D nebo spíš :-/
Radim:já myslím,že spekulovat můžeme,na odborné úrovni.Uvidíme pak,kdo byl nejblíž pravdě:-))Nepsal jsem,že sedal bez podvozků,nýbrž,že když zjistili,že to nebrzdí,možná chtěli opakovat okruh,že by ho třeba pak posadili na břicho.Co jinýho by se taky dalo dělat,po zjištění,že nic nebrzdí,kromě vylítání paliva a přistání bez kol?Snad odletět s tím na nějakou dlooouhou dráhu.
Podívej se na vedlejší fotku jak se tam mydlijou,ti už jsou u teroristů,už v tom jede Izrael a jiní imperialisti...:-D
Jsem zvědav na výsledky rozboru "oranžových skříněk" do té doby bych se zdržel jakýchkoliv spekulací i když se příčina díky potížím tohoto typu z minulosti dá vytušit.
Celkem 85 záznamů
Tak tu máme opět důsledky ruského bordelu. Letadlo prvotřídní šmejd. Motory nefungují, reverz nefunguje a brzdy taky ne. Prý to není nic neobvyklého u tohoto typu...... Práce záchranných složek po havárii vypadala tak, že posádku museli tahat ven kolemprojíždějící motoristé. Záchranka nikde, hasiči přijeli až po hodině... VPD na mezinárodním letišti je zakončená příkopem a zdí. No... Co dodat? Hlavně že mají sověti nejrychleji střílející letecké kanony, skvělé rakety a torpéda, ale aby takhle investovali do důležitých věcí, to ani náhodou. Chudáci piloti a letušky...