Člověče, Vy jste snad žil v úplně jiném státě. V každém větším podniku byla velká technická knihovna, kde bylo možné si půjčit veškerou západní technickou literaturu. Ta samá možnost byla např. i v technické knihovně v Praze. Já jsem si např. v Moravanu pravidelně půjčoval 7 prestižních západních leteckých časopisů. Tak tady příště nelžete. Říkat, že bylo v minulosti všechno špatné může pouze úplný tupec, nebo pan Čech. Mieel

Víme jak to za komunismu chodilo, vyhlásily se velké plány a pak se zpožděním vzniklo něco co vzdáleně připomínalo konkurenci, šlo hlavně o propagandu směrem k vlastním občanům, kteří nakonec neměli ani šanci se k datům západní techniky dostat.
BTW nakonec se jim v v jednom aspektu podařilo konkurovat úspěšně a to sice ve spotřebě paliva. Udávaná hodnota mezi 12-14 tunami za hodinu byla na úrovni starších verzí 747 a 747-400 strčila hravě do kapsy

Na začátku druhého odstavce článku je tato věta: "Strana a vláda vydala pokyn, že Rusové musí postavit letadlo, které by mohlo konkurovat Boeingu 747."

IL-86 měl téměř poloviční maximální vzletovou hmotnost, třetinový dolet a menší maximální počet cestujících.

Je někdo schopen (třeba autor článku) mi vysvětlit, v čem měl IL-86 konkurovat B-747?

Pane Cechu. podle Vašeho chování se domnívám, že jste si se soudruhy velmi rozuměl. A co se týče demagogie, neznám většího mistra než jste Vy. Mieel

Toto není nezaujatý článek, toto je článek, který je hodně zaujatý, např.odsudek JAK 40/42...vůbec pan Čech se snaží vymezit vůči ruské technice, ale myslím,že ani sám nevěří,tomu co píše ..

Chválím, to sedí

Někteří zde diskutující trpí zřejmě jistou obsesí, jež by si zasloužila vlastní diagnostický kód. Jistě - některá letadla se tu i onde nepovedla, ať už z jakýchkoliv důvodů (a že jich v historii bylo, řada z nich i se smrtelnými důsledky...). Ale tendenční generalizování je opravdu hloupé. Odlétal jsem celý "operační turnus" s éroplánem zkonstruovaným v SSSR a opravdu - ani "mlácení o beton" s ním nanarušilo mou víru. Spíš naopak. Zvlášť, když si dnes uvědomuji, co všechno snesl a odpustil mi - a nejen v začátcích...

Pěkný nezaujatý článek. Jak to tak čtu, tak i dnes by s některými diskutujícími zde by i mlácení o beton nanarušilo jejich víru v SSSR,

Neodpustím si ještě třetí komentář k tématu Il-86. Systém kufr s sebou není žádným ruským vynálezem, tato myšlenka se zrodila v Americe v šedesátých letech a slavná firma Lockheed ji implementovala do Tristaru, na žádost jednoho amerického zákazníka (dá se dohledat, kterého), dávno před IL-86. Pan Čech toho ví o letadlech dost, takže určitě ví i toto. Ale nehodí se mu to do beletrie. Ale díky že píše, pomalu už je skoro sám.

Jak-40/42 je jedna "hrůza"/letadlo? Aha tak to potom jo, to se pozná odborník ...