gate tzv gate se nijak ovladat neda... to, cim lidi nastupuji do letadla se jmenuje nastupni most(chobot) a neovlada ho check-in agent (to je pracovnik odbaveni cestujicich), nybrz mostar, ktery je na tu praci specialne proskolen (jak zde jiz bylo zmineno, ona to neni zadna sranda se k letadlu spravne pricucnout a nic pri tom neznicit)..
Ano, pojizdne schody je urcite neco, cimz nemuze jen tak kazdy pojizdet....ale gate tzv gejt muze ovladat i ta holcina z check in.
Predpokladam ovsem, ze se bavime o nastupnich mostech u "gejtu". Pokud se jedna o kryte pojizdne schody, je to vec jina.
Nevim, jestli v PRG musi byt na ovladani mostu ridicak na autobus, ale jinde ve svete to skutecne ovladaji "gate" a "check-in" agenti. Je ovsem pravda, za se taky nekdy trefi tam, kam nemaji (obycejne je to jejich posledni jizda)....
To uz je bohuzel takova ceska vlastnost. Kazdy by delal nejlepe praci toho druheho. Mechanik vi nejlepe jak se ridi letadlo, uklizeci zase vi nejlepe o praci mostaru atd.
Pobavil jsi mne.Holky z odbavení přistavují mosty.Pracuješ na letišti nebo jsi cestující?Pár lidí co mělo možnost být při přistavení mostu k letadlu v kabině u mostaře řeklo že to není jednoduché.Věřím jim,nejsou to žádní blbci.Když se koukneš jaký kousek bývá most od pitotek a kdyby je mostař urazil,tak má vyděláno.Ptal jsem se co je potřeba k řízení a musíš mít řidičák na autobus.Nevím jakou ty máš zkušenost,ale troufnul by jsi si na to?
IATA je dobrovolná organizace leteckých dopravců, s letišti nemá nic společného.
Děkuji za jako vždy milé počtení pro každého fandu letectví. A jen jestli čtete občas tyto komentáře, mohl byste mi prosím pro zajímavost potvrdit nebo zamítnout moji doměnku - nebyla ona krásná mladá Marcelka dcerou v té době cpt u ČSA (tuším na Il-18), později také účastnicí jednoho "speciálního" poznávacího zájezdu?
Tak ten slavny antiskid povrch je jiz po cele draze a je to opravdu kriminalni od letiste Praha, co provedlo..Je to zkratka banda blbcu..co se tyce funkce ridic mostu...tak tato funkce je asi na letisti Praha jedinecna a nikde ve svete neexistuje. S mosty prijizdi a odjizdi bud rampak, nebo holky z check in.
Celkem 63 záznamů
Kolikrat mne napadlo, jestli by nebylo ucelne nejakym zpusobem roztocit jiste tezka kola pred dotykem s drahou na vhodnou rychlost - treba stlacenym vzduchem, nebo tak nejak. Neusetrilo by se tim spousta penez za pneumatiky? Nedela to tak nejaky vyrobce letadel?