Skupina S7 jedná o předběžné objednávce na 100 letounů Suchoj Superjet 75, které hodlá použít pro svou regionální expanzi. Nový letoun, jak název napovídá, má být určen pro 75 cestujících. S7 hodlá letouny nasazovat typicky na lety do vzdálenosti 1500 až 2000 km. SSJ75 bude mít upravené či zcela nové křídlo, přepracovaný trup, poháněn bude permskými motory PD7 či alternativně Pratt & Whitney PW1200G a kabina pilotů bude unifikována s MC-21. Z původního SSJ100 tedy mnoho nezbývá. Vývoj by měl být dokončen nejpozději za 4 roky. S7 v současné době ověřuje obchodní potenciál regionálního businessu nasazením 13 letounů Embrear ERJ-170. Kromě toho letový park S7 zahrnuje 54 letounů Airbus A319/320 a 19 Boeingů 737. Suchoj odhaduje, že na ruském trhu může umístit 200-300 letounů SSJ75 a v zahraničí vidí potenciální odbyt na 1000 letadel. Při vývoji nového stroje se Suchoj zaměří na zvýšení efektivnosti a spolehlivosti. Některé závady a zároveň výpadky v dodávkách náhradních dílů způsobují, že průměrné denní využití SSJ100 je pouze 4 hod., tedy méně než polovina ve srovnání s průměrným využitím letounů Airbus či Boeing u ruských společností. Aeroflot proto vymáhá u moskevského arbitrážního soudu kompenzaci v objemu 0,5 mld. RUB (cca 180 mil Kč).
autor: Michalc
No comments added.
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
