Tento aktuálně 55 let starý veterán byl druhým B727 (první B727-200, M-STAR, FKB), který se ve stejný den objevil na dvou německých letištích, vzdálených nedaleko od sebe. Letoun byl dodán 21.05.1967 jako N358PA k Pan American World Airways. Nyní slouží u soukromé společnosti Malibu Consulting Corporation.
Historický pohled z dnes již neexistující vyhlídkové terasy - levá část - tato terasa se nacházela v míste dnešního propojení mezi Terminálem 1 a Terminálem 2. Z Terminálu 1, resp. z tehdejší letišní haly, cestující procházeli tzv. rukávcem, který směřoval z vyššího patra k úrovni pod terasou na úroveň země s letadly a pak přecházeli přímo k přistaveným letadlům - v náhledu je vidět Boeing B-727 německé Lufthansy s otevřeným zadním vstupem a dále v celé parádě Il-18 dle zabarvení ČSA.Můžete si i všimnout ozborjených složek Veřejné bezpečnosti, která hlídala letištní plochu.
