-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
10.04.2022
-
Něco málo už tady o letadle napsáno je. Já jen dodám,že od roku 1995 je letoun přeregistrován na OK-YUA 11 z provozních nákladů. Původně byl osazen motorem Praga B-2 o výkonu 34 kW (45 k) a v roce 1974 byl tento letoun osazen motorem vrtulníkovým Praga DH ,který byl ale upraven na klasickou verzi Praga D .Motor měl 63 kW (85 k) při 3100 ot./min. V roce 2015 byl letoun zapůjčen do expozice Leteckého muzea Metoděje Vlacha v Mladé Boleslavi a tam je až do dnes.
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
March Field Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
March Field Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
March Field Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
March Field Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
KC-97 byl rovněž používán jako komerční dopravní letadlo. Každý z 28 válcových motorů o výkonu 2800 měl 112 zapalovacích svíček, proto nebyl tento letoun nikterak oblíben u mechaniků. Na doplňování paliva proudového letadla často muselo začít klesání, aby mělo letadlo dostatečnou rychlost. March Field Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
March Field Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
Yanks Air Museum
-
-
-
-
-
-
VojtaO
-
18.12.2023
-
Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
VojtaO
-
19.12.2023
-
Letadlo bylo přetaženo z hlavní expozice muzea na plochu, kde se zřejmě provádí restaurace, nebo spíše zlepšování stavu exponátů. Letadlo stojí mezi vraky různé vojenské techniky. Pima Air and Space Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
Vyroben v listopadu r.1981 a v r.2011 byl předán do muzea. Byl nasazen i v Koreji. Yanks Air Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
Yanks Air Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
A-4 je nejlehčí a nejmenší proudová stíhačka postavená Spojenými státy. Yanks Air Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
Yanks Air Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
Yanks Air Museum
-
-
-
-
-
-
Radas
-
04.11.2023
-
Ve své době to byla nejrychlejší stíhačka námořnictva zrozená pro letadlové lodě. F-11 je také připomínán jako první proudový letoun, který se v roce 1956 sestřelil při vysokorychlostní zkoušce střelbou, když se při sestupu srazil s vlastními projektily. Tiger sloužil více než deset let, z vojenské služby odešel v roce 1968, kdy byl nahrazen F-8 Crusader.
Byly vyrobeny dva prototypy Tigerů s motorem J79 a známé jako F-11F-1F Super Tiger. Toto letadlo by stanovilo světovou výšku a světové rychlostní rekordy. Je zvláštní, že Super Tiger nebyl objednán do výroby, i když předčil Saab Draken, Lockheed F-104 Starfighter, Dassault Mirage III a Fiat G.91. Skandál Lockheed, který následoval, odhalil, že úplatky a vlivní politici ovlivnili výsledek, aby zajistili přijetí F-104 Starfighter.
Yanks Air Museum
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
