Rok výroby 1957, výrobní číslo 137. Od roku 1969-1971 sloužil u vojenského aeroklubu v Bechyni a poté byl předán do Aeroklubu Hosín, kde obdržel imatrikulační značku OK-LLU. Nyní létá pod Aeroklubem Plasy kde byl přestavěn na verzi Z-226MS, která je především využívána pro vlekání větroňů; letoun se dá ovládat pouze v zadním pilotním prostoru.
V neděli 8.7. došlo v odpoledních hodinách v blízkosti obce Svinary u Hradce Králové k převrácení Vivata při nouzovém přistání (provozovatel: Aeroklub Hořice v Podkrkonoší o.s.)