Přílet pro českou fotbalovou reprezentaci, která odletěla následně tímto letadlem do Italského Bolzana na soustředění. Na místním letišti v Bolzanu až do dnešního dne nikdy nepřistál žádný letoun Boeing B737. Důvodem je příliš krátká dráha, která měří jen 1296 metrů, tak se na přistání přišli podívat desítky lidí, kteří toto letadlo vítali.
Posledný deň roku sa s nami v Bratislave rozlúčil pekným počasím a dvoma nákladnými chartermi s autodielmi do Birminghamu, týmto B737-300F spoločnosti KlasJet, ktorý ešte stále lieta vo farbách Bluebird Cargo, a AN-26 Vulkan Air UR-CQE.
Přílet fotbalistů Belgického týmu Gent k zítřejšímu zápasu s Libercem.
Letadlo bylo dodáno k United Airlines před 28 lety. Momentálně je v konfiguraci se 120 sedadly a doplnilo jako poslední flotilu KlasJet čítající šest strojů.
První zmínka o tomto 27 let starém letounu se datuje k 9. září 1992, kdy se poprvé vznesl do vzduchu. Dne 2. listopadu téhož roku byl dodán k United Airlines, kde létal jako N943UA. Jeho další provozovatelé byly CanJet (C-FCGF, od 28.12.2004), Marron Ventures (N680MV, od 19.12.2006) a Air Baltic (YL-BBM, od 03.05.2007). U KlasJet létá od 05.04.2019.
Charterový let jednoho z nejnovějších přírůstků ve flotile KlasJet. Tento 27 let starý letoun s bohatou historií byl dodán teprve v červenci 2019 (posledním provozovatelem byla Belavia, EW-404PA)
