-
-
-
-
-
Michalc
-
07/2019
-
Experimentální letadlo konstruktéra Naruševiče s oválným křídlem bylo vyvíjeno od roku 1988 a zkušební lety absolvovalo v roce 2004. Letadlo demonstrovalo příznivé letové charakteristiky. Na dokočení vývoje však konstruktér nezískal financování. Letadlo je vystaveno v běloruském leteckém muzeu Borovaya (Minsk).
-
-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
15.03.2020
-
AirPark Zruč u Plzně. Prozatím poslední kousek ve sbírce pánů Tarantíků v barvách RAF. Karel Tarantík ji získal od nadšence z Nizozemska a to v opravdu dobrém stavu. Tento záchytný stíhací letoun sloužil v několika verzích. Konkrétně u třech armád v počtu 377 kusů,včetně prototypu,bezmála třicet let. Konkrétně tato verze F-2 ,bylo sestaveno pouze 44 kusů a z toho mála bylo 31 později upraveno na verzi F.2A a pět na verzi F.52 pro export do Saúdské Arábie. Opravdu unikát v Čechách.
-
-
-
-
-
-
Michal Maňák
-
10.08.2017
-
Letadlo je v dobrém stavu díky aeroklubu San Augustin - El Berriel,vedle kterého stojí. Vystavený model DC-7C, bylo posledním ze série 350 kusů typů letadel poháněných vrtulemi. V roce 1958 bylo u společností Swissar a zámysl společnosti byl,létat s ním nepřetržitě do USA. V roce 1961 bylo u další společnosti Scandinavian Airlines Services. Letadlo bylo jen chvíli v provozu,když opět změnilo provozovatele.Japan Airlines jej koupila na lety Tokio - San Francisco a Tokio - Los Angeles, přes Honolulu.
-
-
-
-
-
-
milhaus
-
01.03.2020
-
Tato dakota byla vyrobena v roce 1943 pro USAF. Nyní vystavena s nápisem Hava Harp Okulu, což je turecká vojenská akademie.
-
-
-
-
-
-
Romek Sikin
-
28.02.2020
-
Památník československých letců Příbor
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
