-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
04/2008
-
12.04. Odlet z RWY07L, speciální zbarvení s reklamou na Sea World San Diego
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
04/2008
-
12.04. Přistání na RWY01R, "Barbarella"
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
03/2008
-
30.03. Odlet z RWY24 a v pozadí řada na přistání v ose dráhy. První je ČSA B737-500, následuje ČSA A320
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
03/2008
-
22.03. Na lince SIA333 (CDG-SIN) ve FL310 nad Prahou
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
12/2007
-
30.12. Přistání na dráze 27 v nízkém odpoledním slunci
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
10/2007
-
28.10. - Ranní změna na lince z Petrohradu, podrovnání před prahem dráhy 24.
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
09/2007
-
13.09. - vytlačování před letem od terminálu
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
12/2007
-
30.12. Po přistání na RWY27, foceno Nikonem
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
12/2007
-
02.12. Ranní odlet ze San Diega na Hawai
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
12/2007
-
Jedna z dochovaných B-17-50, vyrobená v továrně Douglas na Long Beach a dodána USAAF do Kalifornie 22.07.1944. V srpnu 1944 byla přesununa k 97th Bomb Group, která byla součástí 15th Air Force ve Fogia v Italii, kde se zapojila do bojů WW II. Od ledna 1981 je součástí expozice v March AFB muzeu. Více www.marchfield.org/b17g.htm
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
12/2007
-
Jedná se o vojenskou přepravní verzi Convair-Liner 240 z General Dynamics. Letadlo bylo vyráběno v řadě modifikací, vystavené varianty VC-131D (340-67) bylo vyrobeno 16 kusů. Vystavené letadlo bylo vyrobeno v San Diegu, CA a dodáno letectvu 19.10.1954. Od února 1964 do července 1968 sloužilo u 1001th Air Base Wing (HQ USAF) na Andrews AFB MD. Poslední let se uskutečnil na March AFB 31.03.1989 a letadlo má celkový nálet 17892.6 hodin.
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
12/2007
-
March Field Museum Foundation. Vojenská verze Douglas DC-4 vyrobená se seriovým číslem 42-72636 pro USAAF. Následně letadlo předáno U.S. Navy, kde se pro něj používalo označení R5D-3. Současně bylo i změněno jeho registrační číslo na 56514. Více na www.marchfield.org/c54d.htm
-
-
-
-
-
-
Jakub Vaněk
-
12/2007
-
Tento kus byl uveden do služby 16.6.1945 a nikdy se nezapojil do bojů. Ze služby byl vyřazen v roce 1962 po celkem 792 letových hodinách na převážně cvičných misích.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
