Sn 29205/3056 byl vyroben pro Aeroflot, kde létal s registrací VP-BAM, poté byl u Garudy jako PK-GZJ. Od července 2011 je po přestavbě na nákladní ve flotile TNT.
Sn 949 byl dodán v listopadu 1988 TAP Air Portugal, od roku 2008 je ve flotile White Airways, od května 2010 do března 2012 byl pronajat u její brazilské pobočky Whitejets Transportes Aereos.
Nasvíceno ranním slunce při pojíždění ke startu z dráhy 03. Letadlo bylo dodáno v roce 2007 společnosti Iberworld v konfiguraci Y388, několikrát bylo pronajato pro XL Airways, Garuda Indonesia a XL Airways France.
Dne 07.05.1960 byl dodán společnosti Delta. V roce 1973 jej odkoupil Boeing Aircraft Holding Co. Společnost Onyx Aviation jej koupila v květnu 1977 a v roce 1980 byl ponechán svému osudu v Lisabonu. V roce 1982 byl přestavěn na striptýzový bar. Jeho osud se naplnil v roce 2008, kdy byl sešrotován.
