-
-
-
-
-
Erik Lukeš
-
03/2014
-
13.03., c/n 27015040004/40-04, r.v. 2010, dodán 06/2010.
-
-
-
-
-
-
Pavel Koten
-
09/2013
-
Přílet na lince BA 3276 z Düsseldorfu, pronajato od Eastern Airways.
-
-
-
-
-
-
zlato
-
08/2013
-
Na Luton nelétají Japan Airlines, nýbrž zcela v pozadí je ex-JAL A300-622RF (D-AEAD), který od letoška létá pro EAT Leipzig (tj. DHL).
-
-
-
-
-
-
Jiří Kolínský
-
12.05.2013
-
12.05. Poslední z květnových charterů z Umea
-
-
-
-
-
-
Tomáš Zorvan
-
01/2013
-
12.01. Zajímavý úkaz, zvaný gloriola, nebo Brockenský přízrak, během klesání k Varšavě
-
-
-
-
-
Lukáš Hrdina
-
08/2011
-
Při vzletu z dráhy 27 je nutné přelétnout nad komplexem Canary Wharf. Zde letoun zdánlivě míjí One Canada Square, v té době nejvyšší budovu ve Spojeném království.
-
-
-
-
-
-
Peter Pokorný
-
06/2011
-
Idylka za Uralom pod vežkou na platforme tesne pred východom slnka
-
-
-
-
-
-
Daniel Vašut
-
06/2011
-
Středeční ranní fialová východní vlna na Lutonu - mezi 7:00 a 7:30 přistávají letadla Wizz Airu z Prahy, Kluže, Vratislavy, Gdaňsku, Poznaně, Sofie, Vilniusu, Katovic, Bělehradu, Varšavy a Budapešti.
-
-
-
-
-
-
Václav Kudela
-
05.06.2010
-
05.06. VIP let Qatar Amiri Fleet na trase Řím - Praha - Paříž
-
-
-
-
-
-
Jiří Šíma
-
04/2010
-
Nouzový východ letadla společnosti JAT, které explodovalo 26. ledna 1972 nedaleko České Kamenice na lince JAT 367. Přežila jen letuška Vesna Vulovič, její pád z výšky 10050 metrů bez padáku je uveden i v Guinessově knize rekordů. Dveře jsou vystaveny v restauraci letiště Česká Lípa.
-
-
-
-
-
-
Martin Horák
-
02/2009
-
01.02. - krátce před dosednutím na RWY 06
-
-
-
-
-
-
MirekS
-
04/2008
-
Lůžko kapitána v ložnici nad cestujícími (linka Dubaj - Toronto)
-
-
-
-
-
-
Milan Cibulka
-
07/2007
-
Air France přišly dnes 1.6.2009 při nehodě o svůj nejnovější Airbus A330-200 z roku 2005 reg. F-GZCP (dodaný ve stejném měsíci jako letoun zde na obrázku). S letadlem startujícím o půlnoci našeho času na linku AF447 Rio De Janeiro - Paříž s 228 lidmi na palubě byl ztracen nad Atlantikem kontakt a ve své finální destinaci nepřistálo. Brazilská armáda začala provádět pátrací akce, na letišti v Paříži bylo vytvořeno pro lidi čekající na osoby z tohoto letu krizové a informační centrum. Jedná se o nejhorší událost okolo tohoto typu. V roce 1994 byl při testovacím letu zničen tovární Airbus 330 (7 obětí), o jeden kus přišly v roce 2000 Malaysia Airlines (v nákladovém prostoru došlo k poškození nebezpečného nákladu s chemikáliemi, které A330 poškodily tak, že by se oprava nevyplatila) a 2 letadla ztratily při bombovém útoku v roce 2001 na letiště v Colombu SriLankan Airlines.
-
Záznamů je více než zobrazených 1500
