Děkuji, už jsem chytřejší. Kéž bych se tučkem ještě někdy svez :)

Mango: Vzduch obtékající vrchní stranu profilu šípového křídla s negativním vzepětím má tendenci zdrhat ke koncovému oblouku. Tak se tam tomu hajzlíkovi postaví do cesty dva ploty, aby se umravnil a ofukoval jak se má - a je to.

řekl bych, že zdenda na to de po selsku, od lesa a správně :)

mango: prave kuli te aerodynamice to tam je:-)

Řekl bych, že vůbec. Jenom to ,,češe" vzduchové proudnice nad křídlem. A jestli to nějak ovlivní interferenční odpor, tak podle mě minimálně... Pouze můj názor... :-)

Zatimco A320 má křídlo hladké, TU má tyhle "ploutve". Nevadí to nějak lehce aerodynamice?

Cherokee: ...a to zvlášť keď táto je bývalá slovenská - AAB :)

Cherokee: :)))) proto taky všichni spottujem! :)

Kdyz Tucko k nebi vznese se, cela zeme trese se. :-)