Neměli by jste tu sekeru z letadla před letem vyndat :-)
Moje zkušenost na Skipolu jsem potkal stejného člověka s "ochranky" a mě i kolegu ohmatával. Když to dělal i kolegovy tak jsem to už nevydržel a na celou čekárnu jsem nahlas pronesl "Ten si to teda užívá". Čekárna byla plná čechů a slováku na lat do prahy. Všichni se začali smát.... Jinak vždycky mne pobaví když vidím jak ti magoři zabavují nůžky a kapesní nožíky a na palubě letadla je přítomna velká hasičská sekera kterou se klidně prosekáte trupem ven...
Vážený Jirko, samozřejmně, že jsme si stěžovali jak Somolovi MBA, tak Vašim nadřízeným a výsledkem byla jenom hora frází a nesmyslů. V případě Somola MBA ještě hrubé napadání, které nás sktečně utvrdilo, že pro lidi jako je on jsme jenom póvl, který je s teroristou jedna ruka. Ani prověrky NBÚ a nově prověrky bezpečnostního oddělení ČSA na tom nic nemění. Také jste poněkud vynechal zmínku o tom, že pro vaše zaměstnance platí prohlídky jako pro kohokoliv jiného. V předpisu, který jsme dostali od Vás k prostudování se nic o výjimce pro vás, policii ČR a hasiče nemluví (kromě toho jsou-li v akci a v té s chlebíčky v rokou asi nejste).
Takže kontroly intimních partií a konečníků, zde uvádí asi tři příspěvky takže to prostě děláte.Pokud Vy osobně pane Jirko nekontrolujete pohmatem genitálie, neplníte tedy správně svoji funkci a je to zralé na stížnost.Takže pane Jirko: Saháte vy osobně ostatním mezi nohy? ANO/NE ?
Už vidím, někoho z Vašeho vedení jak Nám (potencionálním teroristům) něco OCHOTNĚ vysvětluje.
Struna: Dovolil jsem si reagovat na části článku, které mají vztah vůči mé odbornosti. Současnou podobu BEK považuji za velmi blízkou maximálnímu vyvážení kvality a respektování lidskosti jak pracovníků tak procházejících osob.
Honza Čech: Myslím, že jsem nenapsal, že pracovníci provedli útok na letectví, ale mimo vámi uvedených případů jsou další, které měli vztah k pracovníkům letectví. Co se týká kroků MVČR, v posledním roce došlo k mnoha rozhodnutím, které můžeme vnímat minimálně jako sporné. Většina z nich vykazuje logické základy, a můžeme jedině doufat, že dojde ke stabilizaci a v jejím následku též ke zefektivnění a zkvalitnění příslušných činností. Pokud máte zájem dozvědět se o problematice vstupů do SRA, doporučuji Vám kontaktovat někoho z bezpečnostního managementu letiště. Jistě Vám rád poskytne odborné vysvětlení a umužní Vám nahlédnout do legislativy, která tyto věci upravuje na národní úrovni.
Pokud máte pocit, že chování některých pracovníků BEK překračuje hranice přiměřeného omezení pohodlí a zásahu do soukromí, doporučuji obrátit se na vedoucího směny, který se události bude věnovat a odborně ji vyhodnotí.
Jensen: Považujete tedy za důstojnější tělesný scanner nežli kombinaci průchozího rámu a fyzické kontroly? Pokud je tomu tak, děkuji Vám za tento názor, sám jsem zastáncem těchto technologií a jedině ocením, pokud tento postoj budete interpretovat na MDČR a SÚJB.
Petr: Rám, v převážné většině případů, aktivuje signalizaci pokud je na těle procházející osoby v jednom místě koncentrováno množství kovu nad limit daný v nastavení zařízení. Brýle převážně tento limit naplňují a proto "pískáte". Mohou obsahovat stejné množství kovu jako například ostří zamotané v účesu.
wolsh: Máte skutečně básnické střevo ;-) Kontrola tělesných dutin je aplikována pouze v případech, kdy je to opravdu nezbytné. Její provádění minimálně v zemích EU nenáleží pracovníkům BEK ani OLE ale příslušně vyškoleným policistům PČR. Mohu poprosit o osvětlení, z jakého manuálu mělo být čerpáno?
Opsal to z manuálu
BEK & OLE will explores your asshOLE
Celý je to jen divadlo pro musulmany, hlavně pro ty hloupější. Bohužel nebezpečnější jsou právě ti mazaní a vzdělaní. Škoda, že naše civilizace nemá koule na to, aby řekla "Muslimy do letadel nepouštíme". I když jedn. kapitáni letadla to právo mají.
to že někdo kontroluje více než musí, nebo způsobem pro ostatní těžko pochopitelným, je pouze asi věcí onoho jedince.
na letiště jezdím pouze občas a nutno dodat, že jako všichni řidiči velice nerad. přesto že na ruzyni procházíme škéolením a pod lehkým nátlakem našeho vedení jsme si udělali i váš letištní řidičák jsme vždycky klidnější z doprovodem. mimo jiné je i zajímavější pojíždět za letadlem po ploše než jezdit mezi těma šílencema s vozejkama na kufry:-D
bezepečnostní školení je fajn zejména ty pasáže kdy stojí za osobou terorista s pistolí a ta ohrožená osoba si zcela určitě vybaví jaký že to číslo má zmáčknout před tim svym kodem.
letošní zmínka o bodech nás velice rozveselila a jsme rádi , že i u jiných firem je nějaká pakárna. cizí neštěstí vždycky potěší.
s letištní securitas sem měl loni pohodu jen v jednom případě mě jedna pani rozveselila když chtěla u náklaďáku otevřít motor. trochu vyvaleně jsem zůstal stát a dotázal zda li to myslí vážně,protže to znamená vyklidit kabinu aby nic nepadlo na sklo a pak jíí sklopit. v tu chvíli zase nechápavě koukala ta pani a pak jsme si vysvětlili,že jako chce odklopit masku v domění že tam je ten motor. odklopil sem a nebyl, nicméně mezi plasty ho viděla takže to stačilo a za předávání si ůsměvů jsem vjel dovnitř. naloženej věcí do který by se schoval persching nebo jak se ta potvora píše.
prostě všude je něco, někdo atd........
Celkem 58 záznamů
Nemám problém s detektory, posuďte sami:
Zdroj:
link://aktualne.centrum.cz/veda/clanek.phtml?id=658967
Úřad pro jadernou bezpečnost uvádí, že průchod tímto detektorem vystaví kontrolovanou osobu dávce ionizujícího záření 0,1 až 10 mikrosievertů (μSv). Výrobci zveřejňují atesty, podle nichž je to ve skutečnosti až třistakrát míň, jeden průchod detektorem odpovídá dávce pouze 0,035 μSv.
Srovnejme: Hodina letu v letadle přitom vystaví cestujícího dávce kosmického záření od 2,4 do 9,7 μSv za každou hodinu letu, říkají údaje shromážděné americkou odbornou Společností pro fyziku a zdraví. V České republice je přitom roční limit efektivní dávky ze zdrojů mimo přirozené pozadí, kterou mohou běžní lidé obdržet, 1 milisievert, tedy 1000 μSv.
Zdá se že skenery opět zápasí s lidskou hloupostí a neochotou úřadů zaujmout logické stanovisko. S tím, že se anonymně zobrazí lidské partie už vůbec nemám problém!! Problém mám s tím, že mi někdo chce cpát nedůstojně prsty do pr..le...))