Generální ředitel závodu Andrej Sojnov uvedl, že další zvyšování kapacity nad tuto úroveň se zatím nepřipravuje. Přednost má rovnoměrné vytížení výroby, které má umožnit kontrolovat náklady, udržet kvalitu a zajistit stabilní výrobní tempo.
Z uvedených 18 rozpracovaných letadel má deset dokončenou montáž draku. Jde o první objednanou sérii pro Aeroflot. Podle aktuálního harmonogramu má dopravce převzít osm letadel v roce 2027 a deset v roce 2028, čímž se splní první kontrakt na 18 letadel.
Následovat budou dodávky z druhého kontraktu na 90 letadel, který byl podepsán v září. Dodávky jsou rozloženy na 14 strojů v roce 2029, 18 v roce 2030, 24 v roce 2031 a 34 v roce 2032.
Pro další zvýšení tempa výroby musí závod investovat do strojů a vybavení. Výroba je dimenzována na tempo 72 letadel ročně. Zároveň probíhá nábor zaměstnanců. Do konce prvního čtvrtletí 2027 plánuje Irkut přijmout 500 lidí, z nichž 173 již nastoupilo.
Rozšiřuje se i vlastní výroba a povrchová úprava dílů. V červenci 2026 závod dokončil zprovoznění nového galvanického vybavení v hale otevřené již v červenci 2024. Velké díly z hliníkových a titanových slitin tak může přímo v Irkutsku eloxovat, chemicky frézovat a opatřovat ochrannými povlaky. Část těchto operací dříve zajišťovali dodavatelé v jiných městech.
Souběžně s rozběhem sériové výroby vznikají první díly prototypu zkrácené verze MC-21-210. První let je plánován na srpen 2028. Samostatná výrobní linka se nechystá, takže kapacita linky finální montáže bude společná pro MC-21-310 i MC-21-210. (Foto: rutube, OK.ru, 38rus, planes.cz)
lumikus:...propagačních? To je jako reklama za totáče na kolo Favorit, na západě to nikdo nechtěl a u nás se to nedalo sehnat
spíš bych viděl tu sériovou výrobu nejdříve na 2030, pár propagačních letadel bude možná dodáno dříve 
Uvidíme, co bude Číňan mít
MK: nojo tak letos, ale napřesrok?.-o
Myslím, že Číňan nemá nic bez západních dílů.
...nakonec budou měnit s čínanam jedno dopravní letadlo za 50 vlaků s uhlím.
Do listopadu 2024 dodávala United Engine Corporation (UEC) zákazníkům pouze dva motory PD-14, přestože v říjnu 2023 Alexander Inozemtsev, hlavní konstruktér UEC-Aviation Engines, informoval Vladimira Putina o záměru vyrobit 12 motorů PD-14 v roce 2024 a 24 v roce 2025. Plány na rok 2025 byly sníženy na sedm jednotek. [17
Ono to nebude tak žhavé jak ten překlad vypadá.
Celkem 8 záznamů
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
petrp - myslíš, že podobnost bude náhodná?