Trump hrozí zastavením prodeje Bombardierů v USA

  • 10.09.2026 17:02

Americký prezident Donald Trump pohrozil kanadskému Bombardieru zákazem prodeje letadel ve Spojených státech, pokud firma nepřesune jejich výrobu do USA.

„NO MORE SELLING BOMBARDIER IN THE UNITED STATES!“ napsal Trump v pondělí 7. září na síti Truth Social. Trump uvedl, že více než polovinu tržeb získává Bombardier v USA a obvinil Kanadu z blokování amerických firem, konkrétně výrobce business jetů Gulfstream Aerospace.

Nejde přitom o první Trumpův útok na Bombardier. V lednu pohrozil odebráním americké certifikace letounům Bombardier Global a zavedením padesátiprocentního cla na letadla vyrobená v Kanadě. Důvodem bylo pomalé schvalování amerických Gulfstreamů kanadským úřadem Transport Canada.

Trump měl v tomto případě prokazatelně pravdu, neboť zatímco úřad FAA certifikoval resp. validoval certifikace letadel Bombardier bez prodlení, kanadský regulátor certifikace zdržoval. Výraz zdržoval je přitom eufemismem, správnější by bylo použít výraz sabotoval.

Po lednové hrozbě Trumpa Kanada v únoru jen během několika týdnů schválila všechny čtyři typy Gulfstreamů, které byly předmětem sporu.  

Bombardier má v USA přibližně 3500 zaměstnanců, spolupracuje s asi 2800 americkými dodavateli a podle Reuters u nich ročně utratí více než 2,5 miliardy dolarů. V USA provozuje servisní i výrobní aktivity a Wichita v Kansasu je významným centrem vývoje, letových zkoušek a programu Bombardier Defense.

Podle rozpočtových dokumentů US Army má být v listopadu 2026 uzavřen kontrakt na další Global 6500. Základní letoun má stát 62,465 milionu dolarů a spolu s úpravami má hodnota položky dosáhnout přibližně 79 milionů dolarů. Dodavatelem má být Bombardier Learjet ve Wichitě. Armáda v dokumentu dokonce výslovně konstatuje, že kontrakt je zadáván bez soutěže, protože Bombardier je jediným výrobcem typu Global 6500.

Trumpovo pondělní prohlášení samo o sobě prodej Bombardierů nezastavuje. Zatím nebyl oznámen žádný nový celní režim, změna certifikace ani jiný konkrétní právní mechanismus.

Mnohem pravděpodobnější než faktické uzavření amerického trhu je další obchodní vyjednávání mezi Washingtonem a Ottawou a/nebo tlak na Bombardier, aby rozšířil své investice v USA. (Foto: Gulfstream, Bombardier, planes.cz)

 


Fotografie k článku


Související fotky


Komentáře

Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.

Nebyly vloženy žádné komentáře.

Partneři


Reklama
Používáním tohoto webu vyjadřujete souhlas s tím, že využívá pro analýzy a přizpůsobení obsahu soubory cookie. Další informace