Počet amerických destinací roste zejména ve Španělsku. V roce 2027 bude mít přímé spojení s USA osm španělských letišť – Barcelona, Bilbao, Ibiza, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela a Valencia. Španělsko se tak vyrovná Itálii, která bude mít rovněž osm letišť s americkými linkami. Následují Portugalsko a Velká Británie se šesti a Francie s pěti letišti.
Jednoznačně největším evropským uzlem pro lety do USA zůstává Londýn (Heathrow). V první polovině roku 2027 nabídne přibližně 5,3 milionu jednosměrných sedadel, tedy 23 % celé kapacity mezi USA a Evropou. Z Heathrow bude na 32 amerických letišť létat sedm společností. Největší podíl bude mít British Airways se 41 %, následovaná American Airlines s 19 %, Virgin Atlantic se 17 % a United se 13 %.
Z deseti největších evropských letišť roste nejrychleji Paříž (Charles de Gaulle), kde nabídka sedadel meziročně stoupne o 6 %. Od května 2027 sem začnou létat také Alaska Airlines ze Seattlu a Delta otevře v březnu novou každodenní linku z Austinu. Paříž tak bude mít přímé spojení s 24 americkými letišti.
Rozšiřování transatlantické sítě potvrzuje trend posledních let: americké společnosti už nesměřují pouze do největších evropských hubů, ale stále více zkoušejí sezonní spojení do menších turistických a regionálních destinací. Nástup Airbusů A321XLR tento proces dále urychlí. (tab: Air Service One, foto: planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
