Plánovaná návštěva amerického prezidenta Donalda Trumpa v Číně, která se měla uskutečnit ve dnech 31. března až 2. dubna, byla odložena. Setkání s prezidentem Si Ťin-pchingem mělo vedle politických témat zahrnovat i klíčová obchodní jednání, včetně potenciálně zásadních kontraktů v leteckém průmyslu.
Již v době oznámení cesty se objevovaly pochybnosti o jejím uskutečnění. V kontextu rostoucího napětí na Blízkém východě a útoků na Írán se spekulovalo, že jednání může být odloženo, případně že se nepodaří včas dohodnout jeho rámec a podmínky. Minulý týden bylo oficiálně potvrzeno, že návštěva se posouvá přibližně o jeden měsíc, a to v souvislosti s konfliktem v Perském zálivu.
Podle agentury Bloomberg měla právě tato jednání otevřít cestu k jedné z největších zakázek v historii Boeingu. Čínské aerolinky údajně zvažují objednávku až 500 letadel typu 737 MAX. Ve hře je rovněž navazující kontrakt na přibližně 100 širokotrupých letadel, konkrétně typů 787 Dreamliner a 777X.
Pro Boeing by šlo o zásadní průlom na čínském trhu, kde je jeho pozice v posledních letech výrazně oslabena. V důsledku obchodních sporů, regulatorních omezení a geopolitického napětí americký výrobce prakticky ztratil přístup k jednomu z nejdůležitějších leteckých trhů světa.
Tomu odpovídá i aktuální stav nevyřízených objednávek. Ke konci března eviduje Boeing u čínských zákazníků pouze přibližně 134 objednaných letadel, a to bez započtení kontraktů vedených pod kategorií „neidentifikovaný zákazník“. Pro srovnání – Airbus si v posledních letech na čínském trhu udržuje stabilní a silnou pozici.
Z dlouhodobého hlediska je přitom význam Číny pro oba výrobce zásadní. Prognózy Boeingu i Airbusu se shodují, že právě Čína bude v následujících dvou dekádách největším trhem pro nová dopravní letadla.
Motivace je oboustranná. Čínské aerolinky potřebují nové kapacity pro pokrytí rostoucí domácí i mezinárodní poptávky, přičemž diverzifikace flotil zůstává strategickým cílem. Zároveň může Peking využít potenciální objednávky jako nástroj v širších obchodních jednáních se Spojenými státy, zejména s cílem zajistit přístup k americkým technologiím pro rozvoj vlastního leteckého průmyslu.
Odklad jednání prodlužuje období nejistoty. Pro Boeing, který se snaží obnovit svou pozici na čínském trhu, jde o další zpoždění v procesu, jenž je do značné míry závislý spíše na geopolitickém vývoji než na samotných obchodních parametrech. (Foto: ecns, The Aviationists, Toronto Star, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
