Dvě nezávislé zprávy zveřejněné 12. prosince 2025 varují, že víceúčelové konvertoplány Boeing V-22 Osprey jsou vystaveny bezpečnostním rizikům, která mohou vést k dalším „katastrofálním“ nehodám, pokud se neurychlí nápravná opatření a přísnější dohled.
Závěry vycházejí z komplexní zprávy (V-22 Comprehensive Review) US Navy, kterou zadalo Velitelství námořního letectva (NAVAIR), a dále ze samostatné zprávy Úřadu pro odpovědnost vlády (GAO).
Oba dokumenty upozorňují na dlouhodobé technické, procedurální a organizační slabiny napříč letouny námořní pěchoty (MV-22), letectva (CV-22) a námořnictva (CMV-22).
Podle námořnictva se bezpečnostní rizika kumulují kvůli pomalé implementaci nápravných opatření, nedůslednému dodržování provozních procedur a nedostatkům při aplikaci standardů letové způsobilosti pro zmírnění rizik. Revize dále poukázala na obtíže při prosazování jednotných bezpečnostních změn v rámci společného programu s rozdílnými provozními profily.
Zpráva spojuje tyto systémové problémy s nedávnými katastrofami. Za poslední čtyři roky utrpěla flotila V-22 celkem 12 nehod třídy A, což vedlo ke ztrátě čtyř letounů a smrti 20 příslušníků ozbrojených sil.
Revize amerického námořnictva znovu upozorňuje na přetrvávající problémy pohonného systému V-22. Mezi ně patří např. materiálové defekty reduktoru nosného rotoru.
Současně s touto zprávou byla vydána zpráva GAO kritizující Ministerstvo obrany (DoD) za nedostatečný dohled nad zajištěním bezpečnosti programu V-22. Úplná zpráva GAO je k dispozici zde.
Podle údajů námořnictva z poloviny roku 2025 bylo identifikováno 28 nevyřešených rizik kategorizovaných jako „katastrofická“. Průměrné stáří těchto zjištěných rizik činí přibližně devět let, což je delší doba než u většiny ostatních leteckých programů námořnictva.
Obě zprávy přicházejí po měsících zvýšené pozornosti Kongresu, kterou vyvolaly opakované fatální nehody. Zpráva Kongresu zveřejněná v září 2025 uvedla, že nejméně 65 lidí zahynulo při nehodách letounu V-22 od jeho zařazení do služby, včetně čtyř smrtelných havárií od roku 2022, při kterých zemřelo 20 příslušníků ozbrojených sil.
Flotila letounů Osprey opakovaně procházela pozastavením letů a operačními přestávkami, včetně celoplošného zastavení provozu v prosinci 2024 po nouzovém přistání CV-22 v Novém Mexiku. Ačkoliv bylo formální uzemnění flotily zrušeno, všechny varianty nadále létají s omezeními, která misím umožňují operovat pouze do 30 minut od bezpečné přistávací zóny.(Foto: GAO, WinAir, Air & Space Forces Magazine, The Aviationist, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
