Turkish Airlines pokračují v rychlém růstu „v období poznamenaném mimořádnými událostmi po celém světě.“ Aerolinka oznámila za dané období rekordní zisk ve výši 1,1 miliardy USD, přičemž všechny hlavní ukazatele pokračovaly v pozitivním trendu.
Navzdory problémům s motory Pratt & Whitney a Rolls-Royce přepravily Turkish Airlines ve čtvrtletí 27,2 milionu cestujících – nejvyšší počet ve třetím čtvrtletí v historii společnosti. Při udržení nepřetržitého růstu po dobu 18 po sobě jdoucích čtvrtletí zvýšily Turkish Airlines kapacitu pro cestující o 8,2 % oproti stejnému období v roce 2024, čímž se dostaly na ohromujících 43 % proti počtu v předpandemickém roce 2019.
Flotila Turkish Airlines je v Evropě po Wizz Airu nejvíce postižena problémy motorů Pratt & Whitney PW1100G. Finanční ředitel Murat Şeker uvedl, že počet uzemněných letadel, který byl na začátku roku 35, nyní činí asi 40 letadel a do konce roku vzroste na 45. To představuje takřka polovinu flotily letadel řady A320neo. Problém bude předpokladů kvůli prodlouženým termínům oprav přetrvávat nejméně do poloviny roku 2027. „Příští rok to bude pokračovat ve stejném duchu,“ prohlásil finanční ředitel Murat Şeker.
V období červenec až září 2025 vzrostly celkové tržby Turkish Airlines meziročně o 4,9 % na přibližně 7 miliard USD. Tržby z osobní dopravy stouply o 6,1 %.
Předseda představenstva a výkonného výboru Turkish Airlines Ahmet Bolat k výsledkům uvedl: „Zisk, kterého jsme dosáhli ve třetím čtvrtletí 2025, opět ukázal schopnost Turkish Airlines přizpůsobit se širokému spektru provozních podmínek díky naší diverzifikované příjmové struktuře.“
„Jako nejhodnotnější turecká značka na mezinárodní scéně a globální lídr ve světovém leteckém sektoru budeme nadále růst a investovat v souladu se strategií 2033. Jsme zaměřeni více než jen na ziskovost – jsme odhodláni dosáhnout dlouhodobého a udržitelného úspěchu.“
Ve třetím čtvrtletí 2025 činil zisk před úroky, daněmi, odpisy, amortizací a nájemným (EBITDAR) 2,1 miliardy USD s marží 29,6 %. Vzhledem k pozitivnímu vývoji rezervací se očekává, že celoroční marže EBITDAR za rok 2025 zůstane v rámci dlouhodobého cílového pásma společnosti 22–24 %.
Do roku 2033 rozšíří Turkish Airlines svou flotilu na 800 letadel, což odpovídá meziročnímu růstu 8,4 %. Flotila nyní čítá 506 letadel.
Během čtvrtletí Turkish Airlines podepsaly 50 pevných objednávek na dálkové Boeingy 787-9/10 a opci na dalších 25. Dále se Turkish Airlines zavázaly finalizovat pevnou objednávku na 100 letadel 737-8/10 s opcí na až 50 dalších.
Podrobné informace najdete zde. (Foto: DJs Aviation, Arabian Gulf Business Inside, FTN News, planes.cz)
Odkud pochází informace o tom, že "To představuje takřka polovinu flotily letadel řady A320neo" ? V odkazovaném článku to není. Jde o domněnku autora? Pokud ano, o jaká čísla se ta domněnka opírá?
Podle airfleets má THY Turkish Airlines 55 letadel A321neo (žádná jiná rodiny A320neo nemá). Pokud jich je 40 mimo provoz, tak je to o dost více než polovina.
Celkem 2 záznamy
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
Plus aktualne je 34 A320neo family na radaru.