K mimořádně nebezpečné situaci došlo v neděli v noci na letišti Nice Côte d’Azur. Airbus A320 (TS-INP) společnosti Nouvelair přerušil přistání jen okamžik před možnou kolizí s letadlem společnosti easyJet, které se připravovalo ke vzletu na dráze.
Podle prvních zpráv měl let BJ586 z Tunisu kolem 23:30 přistát na dráhu 04L, avšak místo toho provedl přiblížení na dráhu 04R. V té době najížděl na tuto dráhu k odletu Airbus A320 (OE-IJZ) společnosti easyJet. Letadlo Nouvelairu se při přiblížení dostalo do nejnižšího bodu nad přistávací zónou dráhy, poté zahájilo manévr přerušeného přistání.
Podle údajů ADS-B poskytnutých službou Flightradar24 přeletěl stroj TS-INP práh dráhy ve výšce 15,2 m nad zemí. Výška směrovky A320-200 je 11,7 m. Animace celé události je zde. Jiná animace je zde.
Flightradar24 připomíná, že data ADS-B se uvádějí v přírůstcích po 25 stopách (7,6 m), takže zmíněných 50 stop (15,2 m) ve skutečnosti znamená 50 stop ± 25 stop (15,2 m ± 7,6 m). Údaj je tedy nutno chápat s těmito omezeními. Nicméně, ať už byla skutečná vzdálenost obou letadel jakákoliv, je zjevné, že ke katastrofě mnoho nechybělo. Dostupné prameny neuvádějí, kolik osob bylo na palubě obou letadel.
Tuniská aerolinka později uvedla, že k pokusu o přistání došlo za „zvláště obtížných povětrnostních podmínek“, přičemž zmínila silný déšť a špatnou viditelnost. Letečtí experti poznamenali, že ke zmatku mohly přispět také paralelní dráhy a osvětlení letiště.
Francouzská televize France 3 informovala, že několik cestujících zůstalo „v šoku“. Svědci na palubě easyJetu uvedli, že pilot během rozjezdu prudce brzdil. Podle jednoho z cestujících kapitán easyJetu později vyšel z kokpitu viditelně otřesený a přiznal, že se po incidentu cítil „neschopným pokračovat v letu“. Letoun easyJetu se vrátil k východu a let byl zrušen. Cestující byli přes noc ubytováni v hotelu a v cestě do Nantes pokračovali následující den.
Francouzský úřad pro bezpečnost civilního letectví (BEA) vyslal na místo čtyři pracovníky, zahájil vyšetřování a označil událost za „vážný incident“. Byly zajištěny záznamníky letového provozu z obou letadel a vyšetřovatelé již vyslechli posádky i řídící letového provozu, aby určili přesný sled událostí. (Foto: Flightradar24.com, planes.cz)
Celkem 1 záznam
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
To se ani nedivím, že nechtěl pokračovat v letu. Jestli to chápu správně, už se začal rozjíždět, když mu přes kabinu přelétl A320 a přerušil vzlet. Muselo to být velmi těsné.