Německá letecká společnost Condor zahájila veřejnou a lobbovací kampaň proti „dominantnímu a protitržnímu postavení“ svého hlavního konkurenta a bývalé mateřské společnosti – Lufthansy.
Condor umístil reklamu na několika německých leteckých a turistických portálech s tvrzením, že Lufthansa narušuje hospodářskou soutěž tím, že odmítá poskytovat služby přípojných letů pro cestující Condoru za přijatelnou cenu a v dostatečném objemu.
Prezident Condoru Peter Gerber uvedl, že Lufthansa „blokuje sloty na letišti ve Frankfurtu, které by Condor mohl využít k organizaci přípojných letů vlastními silami. Kvůli tomu je aerolinka nucena omezit část svých transatlantických letů.“
Condor se zároveň snaží snížit svou závislost na přípojných letech Lufthansy poté, co vyprší dohoda o zvláštním poměrném tarifu (SPA). Tato dohoda umožňovala Condoru využívat lety Lufthansy za výhodných podmínek pro přepravu cestujících v kombinaci s dálkovými lety.
Podle Petera Gerbera dnes využívá Condor prostřednictvím omezené interline dohody s Lufthansou jen 20 % svých dřívějších kapacit. Aby aerolinka zaplnila vzniklou mezeru, přešla k alternativním řešením, jako je spolupráce s Deutsche Bahn na integraci železničních spojení a nové dohody s dalšími evropskými aerolinkami.
Kromě posilování vnitroevropských linek Condor investuje do mezinárodních partnerství na podporu dálkových letů. Šéf Condoru potvrdil, že společnost vede jednání o případném partnerství s American Airlines, probíhají jednání s Japan Airlines a Korean Air.
„Zaznamenáváme rostoucí zájem ze strany aerolinek, které nejsou součástí Star Alliance,“ uvedl Gerber a naznačil tak strategii Condoru zůstat nezávislým na velkých leteckých uskupeních. (Foto: Condor, AVSN, Condor, planes.cz)
Celkem 1 záznam
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
Vnitroevropské linky jim stejně EK zatrhne.