Minulý měsíc, krátce poté, co maďarský nízkonákladový dopravce Wizz Air oznámil otevření nové základny v Bratislavě, jsme podrobně informovali o stavu jeho základny na vedlejším vídeňském letišti. Tam ještě stále má základnu pět růžových letadel rodiny Airbus A320. Wizz Air během letního letového řádu z Vídně nabízí lety do 23 destinací v osmnácti zemích. Aktuální letový řád je však poslední, ve kterém Wizz Air lety do Vídně nabízí. Základna se zavírá a dopravce letiště Schwechat úplně opouští.
Odchod bude probíhat na etapy. Ještě tento měsíc zaniknou čtyři linky (Burgas, Chania, Korfu a Zakynthos). Příští měsíc zmizí další tři (Ammán, Bilbao a Londýn-Gatwick). K 15. březnu příštího roku základna zavírá úplně a zanikají všechny zbývající linky (téměř dvacet spojů).
Tento krok povede ke zdražení letenek z Vídně, neboť ve Vídni zbyde z nízkonákladových dopravců jen Ryanair. Zbytek dopravců, kteří v roce 2017 využili krach flyNiki (člena skupiny Air Berlin) a založili ve Vídni základnu (tedy LEVEL, easyJet a Wizz Air), to vzdal už dříve. A Ryanair se rozhodl, že zajde ještě dál. Z Bratislavy otevře stejné linky jako se chystá Wizz Air a bude létat ve stejné dny.
Minulý rok nabízel ve svém zimním letovém řádu z Bratislavy přímé lety do třinácti destinací. Nyní, během léta 2025, létá už do 24 destinací. K sezonním spojům přibyly nové lety do Bari, Gdaňsku, Zadaru, Milána (Malpensa) a na Skiathos. V růstu bude pokračovat i během nadcházejícího zimního letového řádu.
V zimě nabídne přímé lety do dvaceti destinací. Nově do Alicante, Barcelony, Málagy, Lamezia Terme, Neapole, Palerma a Athén. Do všech sedmi jmenovaných destinací už dříve oznámil úmysl létat ze své nové základny na letišti M. R. Štefánika právě Wizz Air. Schyluje se na tvrdý konkurenční boj, ze kterého vyjdou jako vítězové cestující. Dopravci budou soutěžit o každého z nich i prostřednictvím akčních cenových nabídek.
Alicante - Ryanair ho nabídne 4x týdně (každé pondělí, středu, pátek a sobotu). Wizz Air nabízí tři lety týdně ve stejné dny, jen v sobotu nepoletí.
Barcelona - oba dopravci nabídnou denní přímé spojení.
Málaga - Wizz Air začíná na dvou letech týdně (každou středu a neděli), Ryanair ho přebíjí čtyřmi lety týdně (navíc lety i každý čtvrtek a sobotu).
Lamezia Terme - ani jih Itálie Irové Maďarům nedarují zadarmo, na dva lety týdně Wizz Air každé pondělí a pátek odpovídá Ryanair třemi lety týdně s nedělní rotací navíc.
Neapol - to samé platí i případě třetího největšího italského města, kam Wizz Air plánuje tři lety týdně (čtvrtek, sobota, neděle) a Ryanair ho přebíjí ještě úterní rotací navíc.
Palermo - na Sicílii budou častěji létat růžoví. Pouhé dva lety Ryanair týdně (úterý a neděle) přebíjí Wizz Air se čtvrteční rotací navíc.
Athény - do řecké metropole jsou oba dopravci vyrovnaní, každý poletí třikrát týdně v pondělí, středu a pátek.
Připravil: Martin Bernict
Foto: planes.cz
Ty jsi taky vlada. Dej si to do AI,hledat ti to nebudu
Nevíte jak vychází srovnání poplatků (všech, které dokáží letiště a vlády vymyslet) na jednoho cestujícího na letištích ve Vídni a v Bratislavě?
Čas ukáže, koho stratégia je šťastnejšia. Zatiaľ z hľadiska ziskovosti je na tom podstatne lepšie skúsenejší Ryanair.
Celkem 4 záznamy
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
Wizzair bude aj nadalej lietat do Viedne, cize nie je pravda, ze Wizz uplne opusta Schwechat.