Evropský regulátor EASA nařizuje provozovatelům letadel řady A320neo s některými subvariantami motorů CFM International LEAP-1A, aby během 125 cyklů prověřili asymetrické vibrace motorů (NSV) a v případě zjištění závady příslušné díly vyměnili. Direktiva vstupuje v účinnost 6. května. Očekává se, že FAA bude rozhodnutí EASA následovat.
Vibrace jsou způsobeny nadměrným opotřebením některých částí motoru. Pokud by defekt nebyl včas identifikován a opraven, hrozí vysazení motoru nebo vážné poškození jeho částí.
Dopad na provoz nebude nijak dramatický, neboť direktiva se týká jen omezeného počtu motorů LEAP-1A. (Foto: GE Aerospace, The Print, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2025 planes.cz | Redakční systém
