Na briefingu Airbusu před Paris Air Show informoval 14. června starší viceprezident Florent Massou, že výrobce dále zvýšil přepravní schopnosti letadla A350F, a to zvýšením maximální vzletové hmotnosti ze 109 na 111 tun. Podle jeho vyjádření se tak posílí diferenciace proti konkurenčním modelům. Letadlo prakticky se stejnými náklady bude schopno přepravit o dvě tuny nákladu více.
A350F má nastoupit do komerčního provozu počátkem roku 2026.
Massou na konferenci zdůraznil, že vývoj letadla probíhá v součinnosti s nákladními dopravci, přičemž během návrhu se zohlednilo na asi 75 připomínek, které nákladní dopravci uplatnili. Podle něj „A350F vyřeší nedostatky, kterým čelili zákazníci celá léta“.
Letadlo A350F bude mít hlavní nákladové dveře široké 4,44 m, což je více než bude nabízet Boeing 777-8F (3,7 m) či co nabízí přestavby Boeingů 777 „Mammoth Freighters“ (4,1 m) firmy Israel Aerospace Industries. Široké nakládací dveře usnadní a urychlí nakládání letadla.
Po dlouhém období, kdy Airbus v podstatě rezignoval na trh nákladních letadel, je A350F bezesporu velikou šancí Airbusu urvat Boeingu část tržního podílu.
Nakolik se to podaří uvidíme již za několik dní na Paris Air Show. Novinky z veletrhu uvádí Airbus zde. (Vizualizace: Airbus)
Celkem 1 záznam
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
Ne MTOW ale payload….