Hmm:
OT: skavste z brna bych se ani nedivil - z BTS jsem potkaval mnoho cechu, my sami litame casto NYO z KTW, navic ted se linka rusi z BTS... Z Prahy to taky nebylo spatne. To by mohla byt sance pro Brno :)
Ivošu:děkuji!
..ano,bude z jedno z nejvýznamnějších míst v oblasti údržby letadel v Evropě.ale má jeden malý problém.do této lakovny se nevleze,ani Blaník,natož 737!jaksi pozapoměli na výškový rozdíl,mezi pojížděckou a podlahou lakovny!bude to exelentní lakovna jediná svého druhu na světě!bude mít" plovoucí podlahu".
Podobné chvalné komentáře tehdy skýtalo otevření JOB Air Technics a jak to tam teď vypadá :-) Noo a nevím nevím s tím nejvýznamějším místem když to vydapá že se tam nenacpe ani 737-čka natož Ačko :-)
Petr Popelář: Eště v Brně k úplné dokonalosti chybí Paříž, Stockholm Skavsta (teda z mého subjektivního pohledu) a tím z mé strany získá Brno definitivně statut druhého letiště s velkým L v České republice a mohlo by se postupně stát nízkonákladovou alternativou Prahy.
Pan j.ree nepláče.
Pán říká naprostou pravdu.
KaumbetPajlot
Fakt se mi líbí tihle věční plačkové,že za všechno může Praha :-D
Jo a to nemluvim o "vyberovem rizeni" na polepy loga Ostrava na letadlo. Dalsi krasny pripad jak se to u nas ma a dela ... Sarada pokracuje
Me tady asi trochu znate, ja jakozto dlouholety pozorovatel LKMT, severomoravak, spotter, mam lkmt.cz neco o situaci na letisti vim. Bohuzel to, ze Mosnov je cele republice pro smich, tomu se ani neda divit. To co v minulosti predvadel pan (velky zatipavac a dlouholety velice dobry pritel D. Zatorskeho) Luksa, to je k placi. Umyslne brzdil jakykoliv rozvoj letiste jen pro dobro sve a par dalsich jedincu. K tomu vsemu mu mel dopomoct byvaly reditel Lubomir Vavros. Jeho postava a uloha v tomto procesu byla jen jakasi loutka, provedeni toho, co mu tito dva panove zhora naridi.
Luksa dokola tvrdil, ze cestou LCC spolecnosti nepujdou, protoze on prece neni socka a on by do toho nesed. Mosnov stale padal. Presne podle planu. V ocich verejnosti se letisti nedarilo, proto se "musel" pripravit dotacni program pro rozvoj novych linek. Ano mluvim o 700 milionech, Ktere mely jit pro CCA. Takze Danesovi by byly priklepnuty dalsi dotace.
Proste Zatorsky neumi v letectvi podnikat, jedine co umi je stavet a dolovat evropske prachy. Bohuzel. Bohuzel pro cele letiste, protoze prave diky nemu (+ jeho kamaradum) jsme tam, kde prave jsme (kde ani slunce nedosviti)..
Celkem 36 záznamů
o.krumpoch: a kolik činí ten rozdíl? nechce se mi tomu věřit, někdo to musí vyřešit a zaplatit, např. projektant pokud to zavinil...