Robin. no moc nevíš.....

On už je ten Microsoft Flight Simulátor tak dokonalý, že je v něm řešený i otevírání cargo dveří?

no konecne uz se ty modry masinky zvednou takovou dobu cekali

Robin:NE


Robin: Ja se ommlouvam a nebudu dal v diskusi pokracovat.

honza:moznajo,i kdyz na zakladni nalezy by to melo stacit

robin:cargo dvere se oteviraji rucne e je tam vyvazovaci mechanizmus,je to na pero

Petr P: Ty dva dny na tu rozborku je hodně najivní. :)

Tak buď rád, že je otevírá a nevíš jaká je to tahanice oproti A320.:-)))

Robin:No kinematika dveří je i Airbusů zcela jiná a oproti bojňasu jdou fakt hezky otvírat, ale B-737 byly dřív nežli B-747.....a cargo dveře ven měla už 727, tím to nebude.
Hlavní nevýhodou cargo dveří otvíraných dovnitř je jejich poškození, kdy člověk z Carga zapomene na paletu a celková výška naákladu je vyšší nežli otvor, tedy rozjetý náklad na pásu se zastaví o potah dveří, které jsou přiklopeny na stropu cargo prostoru:-(

Petr: ještě dodám, jak jsi to myslel s tou stewardkou , stevardka se rve maximálně s hlavními dveřmi a ty jsou u áček stejně.