Komentáře



Karda LBC - nepřihlášený host (...179.156...)
17.05.2010 16:23

ja s micim souhlasim... vodka taky neni k zahozeni...:D

Robin - nepřihlášený host (...99.202...)
17.05.2010 16:22

M.C.:Ano caravelle, DC-8, B707 jsou opravdu krásná letadla, a ty TU a IL nemusím, ale IL76 mi připadne extémně škaredá, ale názor ti neberu, líbí se ti a já to beru.
Petr Popelář: ano a viš proč tomu tak je? Protože jedna z prvních komerčních B747 měla nedokonalý zpusob zamykání cargo dveří a ještě k tomu "ven" a ty se při letu otevřeli a urvali skoro polovinu pláště letadla, proto B tohlee u 747 zdokonalil a u 737 to již dali dovnitř, potom se jim to už nechtělo měnit.

Tom - nepřihlášený host (...168.163...)
17.05.2010 16:15

Měli jsme Vás oba dva rádi, tak se mějte :(((((

tupolev - nepřihlášený host (...42.129...)
17.05.2010 16:14

Že už by se ta letadla dočkala znovuzrození?

M.C. - nepřihlášený host (...245.68...)
17.05.2010 16:13

Robin
Nejde o vytočení,ale o pud sebezáchovy ;-)
Víš,mě se líbí letadla jako taková a nerozlišuju je podle ekonomiky provozu a nebo podle země,kde byli vyrobený.Každý holt dělá,co umí.
Radši se podívám třeba na AN-24 IL-18,IL-76,TU-134,JAK-40,Caravelle,DC-8,B-707 než na A-320 nebo B-737......
Prostě nemám rád lidi,kteří už ze zásady říkají,že vše z Ruska je k ničemu.

Petr Popelář (...84.36...)
17.05.2010 16:11

Robin:Jasně, i když B-737-100 byl revoluční letadlo a poslední , opravdu velká sláva sovětské vědy a techniky Tu-104:-D, mě třeba na B-737-family přakvapuje shodnost dveří (mimo nouzáků) s původní klasikou, otevírat dveře bagáže nahoru dovnitř je opravdu nepraktické a když se stewardka ve větru rve s dveřmi.......myslím, že A jsou dál......o dost.
Boeing dotáhl modernizaci původního draku z roku 1966 někam, kam ani sám nepočítal:-D

David - nepřihlášený host (...150.169...)
17.05.2010 16:10

M.C. Tak asi by do toho nešli, kdyby věděli že se to nevyplatí ;)

Petr Popelář (...84.36...)
17.05.2010 16:03

M.C.:Ono to má málo nalétáno a pokud to nějak levně!!!:-o(ale jak, aby to bylo podle regulí) dostanou do vzduchu, budou to lahůdková letadla.....ale přiznám se, nedokážu odhadnout, co s nima to stání udělalo, bojnasy jsou třeba dost náchylný na elektriku, zátrčky, vlhkost....no ...uvidíme.A pak je velkou otázkou koroze trupu, ale to mají rozkryté za dva dny, aby věděli na čem jsou.

M.C. - nepřihlášený host (...245.68...)
17.05.2010 16:01

Petr
Mě jen nejde do hlavy,když B737-300 je všude ve světě habakuk a v lepší kondici než jsou tyhle dvě hniloby,proč do toho ta firma investuje tolik peněz?

Petr Popelář (...84.36...)
17.05.2010 15:55

M.C.:Nač tolik rozruchu:-) Jsem spíš zvědavej, jak to s těma chudákama dopadne.........

Celkem 141 záznamů