Je smutné že odborný web o letadlech,vydává anonymní články a plete sem politiku.A hlavně kde vzal autor članku cenu za přemalování Smartwings za takřka miliardu?

Honza.....neber Planes podle jednoho hloupého článku

Milhaus..ber to tak Martine že autor opisuje jinde a přímo v oboru je nevzdělaný, to je teď takový trend. Servisuji letadla vesměs ve firmě Aerostat. Rumunsko Bacau,koukněte na stránky, a ty fakt s Babišem ač ho nemusím, nesouvisí.Kazdopadne domů,tedy do Prahy a Ostravy by něco víc dat mohli.

Když ignoruji, že "články" na Planes mají poslední rok hrozivě radikální a pamfletovou podobu, nehledě na téma a názor...
V článku se rozebírá údajné přemalování.
Ať jsem četl na jakémkoliv serveru, nikdy jsem nenašel důkaz o lakování strojů.
Jsem jediný, kdo přejmenování chápe jako přejmenování skupiny Smartwings group a zachování jednotlivých společností a jejich barevných schémat?
Třeba se pletu, ale realita se mi zdá taková

Jak Smartwings tak i ČSA mají svojí údržbu, další údržba se dělá u CSAT a Jobairu, autor by si měl nastudovat o čem píše.

Tady nejde o Smartwings nebo ČSA, ale o letecké opravny Avia Prime, které jsou na Smartwings životně závislé. Prostě daňoví poplatníci budou opět dotovat Babiše.

Tento text je příliš zaměřený proti SWG , SWG stejně to vládě za pár let vrátí na daních.

SWG nebyl před krizí v problémech

Článek se mi také nelíbí , strašně jednostranně zaměřen. Nicméně pro zachránu také nejsem, může je nahradit někdo jiný . Chtít za letenku např. na Sardinii 9000 je nesmysl (ne,nechci létat za stovku s Ryanem ),ale cena by měla být při včasné koupi rozumnější ,treba 5-6000 za osobu . Leč z business hlediska je jejich strategie pochopitelná, stejně jsem ji v roce 2018 koupil (a letěl obstaroznim 737-400 yan air,ktery pak dostal zákaz ). Humus.

Těch pitomců co tady šíří svoje moudrá je na jeden žaludek moc...Včetně autora co se neumí podepsat! A přitom v dalším článku se píše, ze německý dopravce dostane další miliardu euro. 1 miliarda korun proti cca 50 miliardám...