Video detail    PRG/LKPR



More videos of this

Comments

Comments can only be added by confirmed registered users.
mike - unsigned guest (...127.20...)
2013-01-05 19:17

Klepající se horizontální stabilizátor u poslední mašiny je v pořádku?

Fero - unsigned guest (...103.252...)
2013-01-04 14:13

MH : Fajn. Ďakujem.

MH - unsigned guest (...103.45...)
2013-01-04 13:20

Fero: U ruských mašin s mušlovými obraceči tahu jako Il-62M nebo právě Tu-154M se obvykle v pár metrech nad zemí překlopily reverzy a po dosednutí se u Il-62 na 1. a 4. a u Tu-154 na 1. a 3. zvyšoval tah, to vše pro rychlejší "náběh" reverzů...
Ono to ne každý ví, ale podobnou věc má i B737, kdy, pokud se nepletu, pod 10 ft radarové výšky lze otevřít reverzy také.

Fero - unsigned guest (...102.224...)
2013-01-03 23:35

Pekné a zaujimavé video.
Ural otvoril reverz tesne pred dotykom vpd na rozdiel od Rossije. Ako to , prosím,funguje ? Viď aj diskusiu k nešťastnej TU 204-ke. Dik.

Roman Kratochvil (...102.41...)
2013-01-03 23:22

Krása
Proč se po přistání klepe směrovka?

MIREK - unsigned guest (...80.252...)
2013-01-03 20:58

Smutne louceni,ale je to parada. Krasne video-diky M.

Petr Štefl - unsigned guest (...180.45...)
2013-01-03 16:13

...pěkná podívaná!

PetrM (...179.215...)
2013-01-03 14:52

Krasa, TUcko vzdycky potesi :)) Byt tam jeste 134, tak je to dokonale ;))

Radim Tyleček - LKMT Spotters - unsigned guest (...247.54...)
2013-01-03 14:35

Wow, piloti Uralu s tim strojem sedli přímo ukázkově, jako do peřin. Na rozdíl od poslední sedající 154ky Rossiya

citron6 - unsigned guest (...71.177...)
2013-01-03 11:45

fcelku dobrý

10 records

This website uses cookies to ensure you get the best experience on our website. Further details