To: Kuala.com
Co to meleš za bludy tvl

Pochopí už někdo, že TVS nechce ublížit ??!! TVS maximálně ČSA pomáhá .. Letadel mají minimum, 3x víc zaměstnanců, letadla prázdná oni letí i pro 5 lidí do Varšavy, myslíte, že 5 lidí s letenkou zaplatí celý let ?? tolik lidí nezaplatí ani handling ! na tož posádku, palivo, poplatky atd atd.. leasing na A320 mají dražší o cca 40-50% dražší než jiná aerolinka.. takže suma sumárum -> více zaměstnanců, dražší provozní náklady, prázdná letadla a platíme to všichni ! a když TVS začne využívat jejich letadla, řádně za ně náklady zaplatí, díky codeshare spolupráci pomůže o dost naplnit letadla a ve finále jsou špatný ?? ba naopak nenabízet letenku pod náklady, naplnit letadlo, a držet firmu v zisku to se prostě smeká a tedy vedení moc asi dobře ví, co dělá umí vydělat peníze i v krizi.. a že mají chartery, které musí vydělat a tedy je to jednoduché ?? není ! i ČSA ( HCA) zkoušelo chartery, i HCA se dostala do ztrát ! tu firmu TVS položit nesmí, protože pokud krachne ČSA, vznikne slotový prostor pro EZY/WZZ/RYR a pak budeme sice létat za 300 do Londýna ale, bez českých aerolinek budeme všichni, ČSA i TVS by to položilo, takže buďte rádi, že si chtějí pomáhat a radujme se, že TVS umí pokrýt náklady ČSA

Asi jsem se špatně vyjádřil. Zaměstnanci TVS samozřejmě nejsou grázlové. Myslel jsem vedení této společnosti a jejich metody.

Pilot: TS nejsou nějací grázlové jen kvůli nim nemůže létat OK-MEJ pod HCC.

Je to smutné vidět OKMEJ v barvách TVS:(( to je začátek konce. Raději dopadnout jako MALEV než létat v pod značkou těch grázlů.

Libí se mi ten rozmanitý názor tady.. lidí kteří do toho nevidí a dozví se něco z letištní restaurace a šíří to za moudra :)

Tupci, už si konečně uvědomte kdo je hlavní hráč na trhu v letecké dopravě v ČR, a skomírající ČSA to musí akceptovat aby vůbec přežili a nic jiného jim nezůstává!!!!

To je jako když se z diskotéky necháš odvézt domů policejním autem :D

Tak toho mám už dost! Myslím si, že ČSA by si měli udělat jasno v barvách a nemít taková hybridní zbarvení. Proč to nemůže být letadlo v barvách ČSA a mít třeba nálepku Smartwings... něco jako mělo OK-HCA když lítalo u Holidays jako logojet. :/

O těch ČSA v PED silně pochybuju. Práva sice dostali, ale jak klesají cestující z Ruska, tak silně pochybuju, že by tam zakořenili a měli větší úspěch jak tso.