Pane Vanka, děkuji Vám za hezké zážitky z Vašich fotek na planes. Omlouvám jse prosím za mou opoždenou odpověď.

Pán Bachúrik, děkuji za pěkné doplnění fotografií :)

A zase pán Bachúrik,chlape vodkaď to taháte.

Doplňme krásnu fotografiu o niekoľko podrobnejších informácií od výrobcov z Ruska (Suchoj=Su 35, Saljut a Saturn i Klimov = motry).:
www.knaapo.ru/eng/products/su-35/index.wbp
www.youtube.com/watch?v=c4lqNnkeQYI&i9=371a04c3c235
www.youtube.com/watch?v=9rt_u8IIcok&i9=31f270b8ed35
www.youtube.com/watch?v=rYmEjabet2Y
www.youtube.com/watch?v=fn7hjV66m0o
www.knaapo.com/media/eng/about/production/military/su-35/su-35_buklet_eng.pdf
www.youtube.com/watch?v=4FYl7Z_eqR0

Jj,Harrier byl asi první.Díky za info,pánové.

Snad se mi někdy podaří vidět tuto mašinu naživo.

Pokud se nepletu, tak první vektorování tahu bylo použito na letounu Harrier. Američani to zkoušeli na F-15 s plochou tryskou a u američanů jako první sériový letoun s vektorováním s plochou tryskou je vybaven F-22. Bohužel nevýhoda plochých trysek je snížení výkonu letadla. Rusové vektorování s plochou tryskou vyzkoušeli na AL-31F u SU-27.

Jako první, kdo zkonstruoval vektorování tahu s kulatou tryskou byli Rusové u motoru AL-31FN.

Neřekl bych,že vektorování tahu je výmysl Rusů (i když sám opravdu nevím, kdo). Profláknutý, protože nejznámější. Jeden rok létala šedošedá 902, jinak ukázky předvádí pouze na téhle mašině.

Jj,to Rusáci vymysleli dobrou věc,vektorování tahu.A co je na tom letadle profláknutý?Mělo být nějak utajovaný a nezdařilo se?

fesak velikej :-)

Úžasné...