Mig 1.44 byl jen technologický demonstrátor,na první pohled je na něm vidět,že je to takový podivný slepenec,který má do seriové mašiny hodně daleko.

Ano, měla to být 5. generace. Jenže poplatná době svého vzniku - zahájení vývoje 1981, schválení projektu 1987, první prototyp 1994. Od té doby technika i znalosti značně pokročily.

Pavel Vanka, neviem či zastaralý, pokiaľ viem, tak to mala byť stíhačka piatej generácie (ak sa mýlim, tak pardón), každopádne 1.44 nemal byť sériový stroj tak isto ako Berkut od Suchoja...

Jakub Vaněk: MiG 1.44 byl moc zajímavý, ale musel by se začít vyrábět podle původního plánu. Teď už je to zastaralý. Občas bývá vidět vytažen na stojánce MiGa v Žukovském, když dělají úklid v hangáru. Viz: maks.sukhoi.ru/media/photo/maks2009/maks2009d5143.jpg Já ho na vlastní oči bohužel neviděl. Podle mého názoru by bylo na čase ho odvézt do Monina :)

Pekná fotografia s odborným popisom.

Pozrime si z webu výrobcu ruskej stíhačky piatej generácie ďalšie fotografie prototypov = detaily, ktoré sa dajú nájsť na množstve publikovaných snímkov o veľkosti 4-6 MB.:
www.knaapo.com/eng/gallery/aircrafts/combat/t-50/index.wbp
Z podujatia MAKS 2011 kde p Pavel Vanka nasnímal publikovanú fotografiu je i HD video p Konstantina Khmelika, keď T-50 lieta skupinu s Su-35 a Su-34.:
www.youtube.com/watch?v=HC0jIDVedYs

moc pěkné foto velmi zajímavého stroje :-)
btw, teď o svátcích jsem narazil na projekt Mig 1.44, tak poměrně zajímavé

Perfektní nejen foto...

Perfektní nejen foto...

Díky :)
JIMAT: je to tak, ty "kapky" jsou zamýšleny jako zbraňové šachty pro střely vzduch-vzduch krátkého dosahu.
Jsem ale zvědavej, jak budou vypadat předsériové stroje, což mají být příští rok vypuštěné čísla 5 a 6. Spekuluje se i o výrazných konstrukčních změnách.

* 100 bodov ;)