Poláci měli deset mašin,ale jednu Casu ztratili v roce 2008 ,která havarovala při přistání a zahynulo dvacet lidí.Nejstarší ze zbývajících devíti mašin má osm let a nejnovější má tři roky.Poláci se teď nejstarší osmiletou Casu chystají modernizovat a budou do ní instalovat stejný software jaký mají české Casy.Co jsem ale slyšel,tak momentálně mají poláci v provozu tak dvě,tři mašiny.
vítek:jednalo by se o výměnu nepotřebných Mi-17 a Mi-24 za 16 nových vrtulníku MH-6 a možná i Black Hawk,ale nic není jisté.

PetrM: vím, jen mi to ve svatém rozčilení nějak uniklo, díky za připomenutí. No a co teď...i USA používá v tomto segmentu Spartany...myslím, že už snad obhájci Casy v našem letectvu budou zticha....už je toho za ty prachy a korupci docela přes míru

Vitek: asi netusite, jak skoncilo veleni Polskeho letectva, ktere letelo timto typem :/

typy nevím, ale ruské mixéry se prý dají afghanistánu a nakoupíme americké - to je úvaha gen.štábu. Těm apačům po sezoně bych se taky nedivil...ale samozřejmě za ně zaplatíme jak za nové a radši dvakrát, aby si hoši z vedení přišli na svý. :-))

Z ameriky? A co to bude? Olítaný Apache? UH - 1? Jěště z Vietnamu ne? Ani bych se nedivil.

Barták do tepláků...všímáte si jak je po něm najednou úplné ticho? už to zametají pod koberec a armáda začala vymýšlet nákup vrtulníků :-)) z ameriky...asi zas někdo potřebuje kapesný

To je jinak ...ten Barták měl dávno hnít ve vězení..,aby ostatní šéfové lampasáků viděli jak dopadnou.....to je ten problém.

všechny Casy létají, jen ty české NE a NE.....reklamace a vrátit peníze...ale to by musel Háva a spol. vrátit i tučnou provizi a všichni korupčníci svoje milionové kapesné a všimné z toho kšeftu..takže nám zůstane miliardový nepotřebný šrot, který ještě ani po dvou letech neprošel letovými zkouškami...a armáda bude létat zas Andulama :-)) kocourkov, absurdistán, blbákov