Igor Bubin: Velmi zajímavé, díky za odpvěď :-)

Tak tomu říkám trefa, zrovna tento stroj "96" byl v roce 2000 na CIAFu v Hradci. Tehdy asi jedna z posledních šancí ho vidět naživo.

Nádherný stroj, to musel být "hukot" v tom letět. Jinak toto muzeum patří k povinné návštěvě každého leteckého fandy, pokud bude v Kyjevě. Je vidět, že se o to starají. Mají tam kromě jiného 3 verze Tu-22 a hned vedle nádherný exemplář Tu-142.

Gripen1995: Jedná se o velmi komplexní letadlo. To vyžaduje více a lepší znalosti. Letěl jsem se navigátor. Let je velmi pomíjivé, a letové úkoly byly docela složité. O rychlosti mě napadlo - na vzletové hmotnosti asi 100 tun, s žádnou vnější závěsy a pozici křídla 30 ° stoupání od začátku razdega a až 10 kilometrů bude trvat asi 4,5 minuty. Za nejsložitější Navigator a zodpovědnost - bojové použití. Technologie raket a bombardování komplex se skládá z řady operací, a vyžaduje velmi dobré schopnosti. Jsem na tento letoun letěl nízko, ale já jsem opravdu rád tyto lety.
Google Translation

Igor Bubin: Jaké to bylo létat s těmito stroji :-)

...škoda že krásu tohoto stroja zabíja jeho určenie... :(

igore super!!!

Igor Bubin Děkuji za info
Tomáš Zajímalo mne v jaké tam létal funkci.Odpovědel a ja poděkoval.

Toto letadlo je nyní muzeum letectví v Zhulyany. Toto muzeum obsahuje vzácnou sbírku letadel Tu-22M. Letoun má velmi složitou budoucnost. To je jeden z posledních vyrobených Tu-22M3. Začal sloužit v černomořské flotily SSSR. Když byl vozový park rozdělen mezi Ruskem a Ukrajinou, on šel na Ukrajinu a dále využívány v Priluki, kde jsem byl v této době Navigator a letěl těchto letadel. Ale regiment byl rozpuštěn v Priluki, Tu-22M3 bombardéry byly částečně demontována a částečně převedeny na leteckou základnu v Poltava, včetně letadel. V těchto dnech se snažil chránit, protože se jedná o nejkvalitnější dílo letu navigační systém. Ale na velké vzdálenosti letectví je velmi drahý, a v letech 2002-2004, přestalo existovat na Ukrajině. Ze všech letadel, se nyní pouze v muzeích a ve formě památek. Poltava (nyní dceřiná společnost Zhulyanskogo muzea), má velmi dobrou sbírku - Tu-160 Tu-22K, Tu-22M3, Tu-134UB-L, An-26, Su-15. Letadla Tu-22M0 a Tu-22m2 s Kh-22 jsou v Zhulyany. Díky lidem, kteří utrácejí obrovské energii, čas a zdraví, aby se zachovala historie letectví

Překlad: Google

Igore, špica...