už je přebarvenej do barev TVS?

Za 3 dny se posral v Brně! Preč s ním! Museli jsme ho 2x nakládat!

Uaaaa,430 vyrobeny kus...bojim bojim litat :-D A ta jeho minulost :-D

yetti: Vidíš snad někde značku GAL ? Ta fotka je braná jako aktualita ne jako výstavní..

to mě ani nenapadlo, že TVS bude mít IAE

Dan: Pochyby, zda je TVL skutečně jedničkou v charterech v Maďarsku, by mohl vyvrátit článek z tohoto týdne (11.05.2010), který je k přečtení v aktualitách na webu bratislavského letiště. Pro doplnění - pravda je, že celkem dost charterů na maďarském trhu operují dopravci z cílových zemí maďarské outgoingové turistiky jako LBT, KAJ, KBR, SHY, TWI a další.

Dan, st.guenther: Maďarský charterový trh je odlišný od českého. Jsem přinejmenším přesvědčený, že WizzAir rozhodně není jedničkou v charterové přepravě v Maďarsku, ti se specializují na pravidelnou low-cost přepravu, rozhodně ne chartery. Přiznám se, že nemám k dispozici čísla, která by říkala, zda více charterů operuje Malév nebo TVL, ale když se podívám na portfolio klientů TVL (Neckermann alias Thomas Cook, Best Reisen, Kartago Tours, TUI a další), tak se pořád nemůžu zbavit přesvědčení, že TVL vede.

Mimochodem, tyhle motory mě se vůbec nelíběj, k A320 mi pasují spíše CFM56ky... Tohle mi připadá dost divné, srovnal bych to s motory 737-200 versus 737-více. Byť je to dost bizarní srovnání, mě to tak připadá

...ještě doplněk, pan Vik už na začátku 90.tých let měl projekt Ensor air se dvěma Tu-154 a Il-62, ale to se nějak nevydařilo a po krachu to začal stavět s p.Šimáněm znovu na zelené louce a Travel Service začal s 1x Tu-154. Před pár lety za poměrně veliký peníze kus TVS střelili Islanďanům s tím, že si udrželi podíl a provázanost s TVS,když přišla na Island krize, pánové se koupili podíl zpět, takže TVS byla a je česká firma a totéž platí o Šimáněho fy.Unimex Group...to, že má vazby na Odien je obchodní politika, ale pan doktor Šimáně není typ člověka, který by skákal jak nějakěj Amík píská....
...a v Maďarsku je číslo 1. WizzAir mezi chartery a v pravidelný dopravě, podobně jako ČSA, potácející se Malév, který málem do pekel stáhla Alitalia (podobně, jako před 15ti lety ČSA rozkradli šibalové z Air France)

MEL: Hmm, k zamysleni (TVL jednicka na madarskem charterovem trhu). 2-3 letadla pres leto, sotva jedno v zime dava za teto skutecnosti velky nepomer v mnozstvi charterovych letu k poctu obyvatel ve srovnani s CR nebo Slovenskem, no a i Polskem. Myslel jsem, ze tam ma rozmakany chartery hlavne Malev. Tedy za predpokladu, ze si tam Madari nepousti nejake vetsi mnozstvi charteru zahranicnich firem, moc fenomenu cest s cestovnimi kancelaremi nepropadli. Vi nekdo vice/presneji ?