| Plane type: | IL18A |
| Airport: | Kiev - Zhulyany (IEV/UKKK) |
| Airline: | Aeroflot (AFL/SU) |
| Registration: | CCCP-75634 |
| Author: | Petr Volek |
| Date taken: | 03/2009 |
| Number of ratings: | 0× |
| Number of views: | 3433× |
Very first aircraft from production line, powered by NK4 turboprops
to Marek:nastavit vrtuli tak,aby měla co nejmenšà odpor,když vysadà motor.(u An-12,zapraporovánà mělo zbržděnà 8tun),děje se to automaticky.
co je to praporovat vrtuli? Diky
PV:napiš na seznamu il18 a máš tam mnoho info
PV & citron6: DÃky za info, zajÃmavé . . .
a motory nk4 se musely měnit cca po80 hod.
to PeterV: Motory NK-4 byly použity pouze na prvnÃch pár desÃtkách vyrobených IL-18. Neumožňovaly napÅ™Ãklad praporovat vrtuli. Na dalÅ¡Ã stroje pak byly instalovány motory z rodiny AI-20.
Vypadá jako letuschopný
Je to asi blbá otázka, ale co je speciálnÃho na tÄ›ch NK4 motorech? Jaké jsou standartnà motory na tÄ›chto letadlech?
9 records
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
MaÅ¡ina je sice venku ale vypadáto, že se onà starajà (žádný zaÅ¡là lak, nebo prázdné gumy). To fandu vždycky potěšÃ:-)