Mám takovej dotaz. Ty nový 410 se doopravdy zase komplet vyráběj jako od prvního do posledního nejtku ,nebo jde jen o "oprášení" starých 410 ?

to Toomitsch - nerikam, ze L-410 mela OK-8902, uvadel jsem to jako priklad jedne znacky na dvou eroplanech ve stejny moment. Jednou na L-13B, jednou na nove vyrobenem blaniku v Letu. Dalsi poslu emailem, at nezaplevelujeme tuto diskuzi.

:-)...v kazdem pripade je to pekna fotka....

to michal: posli mi na toomitsch@seznam.cz odkaz na tu L410 s OK-8902. To bych rad videl... Bez urazky

to michal: posli mi na toomitsch@seznam.cz odkaz na tu L410 s OK-8902. To bych rad videl... Bez urazky

to Toomish - prave OK-8902 je prikladem,kdy to skutecne bylo pouzito u dvou letadel - jednak na L-13B Aeroklubu Kunovice (na kterem je to jiz od zacatku 80. let) a jednak na nove zalitavane masine v Letu (obe fotky k dohledani pres Google, jak naznacuju nize).
Je pravdou, ze na te nove zalitavane masine to bylo urcite par dni a L-13B malokdy lita pres pracovni tyden (pokud lita vubec) a tak sance, ze se potkaji ve vzduchu byla minimalni...
no a 89. serie L-410 - tak to souhlasim....

To Michal: a kde jsi vzal, ze OK-8902 je pouzita u dvou letadel? Ja melu o voze a ty o koze...
Mimochodem OK-8902 na L410 neuvidis, protoze silne pochybuju o tom, ze bude nekdy vyroben 2. stroj 89. serie...

to Toomitsch: prave ze vim - opravdu si dej to googlu OK-8902 a uvidis sam (nelze sem dat primo odkazy).

To MIchal:A ty si myslis, ze v Kunovicich si na to letadlo muzou dat co chteji? to je zaregistrovane v rejstriku a tudiz k duplicite nemuze dojit... Stejne jako v mem prikadu z registracni zanckou na auto...
A mimochodem OK-2712 byl Sohaj a uz davno je z rejstriku vymazany...

To MIchal:A ty si myslis, ze v Kunovicich si na to letadlo muzou dat co chteji? to je zaregistrovane v rejstriku a tudiz k duplicite nemuze dojit... Stejne jako v mem prikadu z registracni zanckou na auto...