aha, díky.. dále sem na netu našel, že IAE jsou "jednodušší" na údržbu a o něco ekonomičtější ve spotřebě paliva. Dále se tam psalo, že CFM motory berou aerolinky, které mají již s nima zkušenosti. Viz. flightlevel350.com a jejich forum, topic IAE V2500 vs. CFM

XEAR: V tomto případě se jedná o motory IAE V2500. Rozdíl je v tahu.
IAE V2500 - 120 kN (maximální vzletová hmotnost u A320 77 tun)
CFM56-5 - 111 kN (maximální vzletová hmotnost u A320 73,5 tun)
Motory CFM mají např. A320/319 ČSA.

to jsou motory IAEV2500 ? nebo obyčejný CFMka ? díky... popřípadě, v čem se tyto dva motory od sebe liší, protože IAE jsem viděl převážně v USA. THX