V jednom dokumentu o airbusech říkali, že tenkrát se báli pro transoceánská letadla dát jen dva motory, i když by třeba stačily. K tomu se odhodlal až právě airbus u modelu A300. Ale myslím, že to souviselo i se spolehlivostí motorů, která se postupně zlepšovala a taky v americkém, resp. evropském pohledu na danou problematiku.

Já bych naopak řekl že to bylo velmi praktické :-)

matej: co ti na tom prijde neprakticke??? myslim, ze to pred schvalenim do vyroby museli schvalit iny profici a asi sa im to zdalo praktickejsie ako dva, alebo styri...........neviem ako si prisiel na to, ze to je asi neprakticke.....hmhmhm????

Mě to příjde jako přistání

nevem mne to pride neprakticke

ked su dva malo a styri vela tak sa daju tri......samozrejme, pokial sa to da konstrukcne vyriesit....:-)

aky viznam tam ma ten zadny motor?