ty sloty jsou sexy!

info i s obrázky... :o)
cs.wikipedia.org/wiki/Dvouproudov%C3%BD_motor

to Máchal: díky za info

ahoj,
děkuji za info, člověk se furt učí novým věcem :-) Díky

(toto proudění hraje svoji ůlohu při nízkych rychlostech, kde se využívá tažné síly ventilátoru) ....zajímavé....musim zapatrat a jeste nekde neco najit .....taky jsem nikdy nevedel k cemu je to proudeni okolo motoru

Ahoj máchale, ano i ne.. Vzduch do motoru vstupuje přes lopatky ventilátoru .Čát vsupujíciho vzduchu proudí kolem motoru (toto proudění hraje svoji ůlohu při nízkych rychlostech, kde se využívá tažné síly ventilátoru) a čás je kompresorem stlačován na menší objem a tím dochází k jeho zahřátí, následně putuje do spalovací komory, kde je do něj vstříknuté palivo. Dojde k zažehnutí směsi a prudké expanzi. Horké plyny opouštějí spalovací komoru a přes turbínu (turbína slouží k pohonu kompresoru a ventilátoru) a nakonec výstupní trysku opouštějí motor a podle zákonu akce a reakce vytvářejí tah.

Zda se nepletu tak vpredu je nasávání vzdchu a vzadu jeho "vyfouknutí". Vpředu je tedy vetší prostor pro nasátí a vzádu je užší. Uvnitř se otáčí lopatky který pohanějí vzduch směrem dozadu a tedy princip jako u vrtule, která tím, že se točí pohání letadlo dopředu. Jedná se o to když se vzduch žene směrem z širšího průměru do užšího tak se musí jeho rychlost zvýšit a o to jde, tím se letadlo pohybuje vpřed. Někde na diskusi na Planes.cz je i odkaz nějakého přispěvatele na obrázky průřezu motoru, je to tam hezky vidět. Zda se v něčem pletu tak mě nekamenujte :-)

Pěkná fotka.Mám prosbičku-může mi prosím někdo stručně vysvětlit,jak funguje motor,třeba zrovna tento? Díky moc

nooo tak ta je super fakt zajímavě vyfocené žádná nuda

moc hezký