Krásné a poctivé éro!!!

S TU-154 OK-TCC jsem letel poprve letadlem. Bylo to jeste za komaru, a ta masina sla pak do Ciny. Tedy v dobe, kdy se zde jezdilo S-120 a mozna nekdo mel toho prvniho e extremne nepovedenho Favorita. Na prepravu se jezdilo s Karosama v dosti ubohem stavu. Takze pri vstupu do noveho letounu (oni nejak ten rok akorat prisly) to byla vystava luxusu. Klidne bych se Tu-154 proletel znova. Kdyz vidim ty chatrajici masiny ve Kbelich, je mne z toho spatne. S nazvat toto letadlo srotem je opravdu na pres .....
Jinak kdyz si prectete zde clanky, tak Tu-154 byla opravdu nepovedena masina, ale prichodem Mka to byl uplne jiny stroj.

tenhle šrot......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nejhezčí mašina co znám!!!!!!!!!!!!!!

ja som letel z tymto lietadlom z kosic na rodos a musim povedat ze interier bol na urovni a co sa tyka hluku tak to nije nic oproti B 727 200 z ktorym som letel z kosic do ciernej hory a tom bol strasny lomoz tych motorov sa pametam ako jeden paszier poznamenla na margo lietadla : Z TYM SROTOM MAM LETIET ? :))))))))))))))))))))

to bola krstena v poprade dostala meno a erb vysoke tatry smokovec bol som ako dieta na krste tejto masiny este v starych farbach asi rok 1988

škoda čsa už nemá takovíhle farjery :'(

Aby jste se s tech zapad.a americkych letadel nezblaznily nemoderni kokpit jeste neznamena nespolehlivost zapadni neznamena bezchybna a tvary nekterych sovetskych letadel nemaji chybu M.

a kyslík Vám poskytne palubní průvodčí :D

ano na venek paradni pekne letadlo, ale uvnitr hnus nejvetsi. ostatne jako vetsina dobovych sovetskych stroju. potvrdi asi kazdy kdo uvnitr nekdy byl. ovsem v te dobe se na to nehledelo ze.