Po různých zpožděních má tento týden italská vláda oznámit rozhodnutí prodat ITA Airways skupině Lufthansa. Původně se rozhodnutí očekávalo ještě do 19. května, ale jednání se nepodařila dotáhnout.
Zdá se, že nejsložitějším momentem v jednáních bylo stanovit, jak rychle a za jakých podmínek získá Lufthansa po svém vstupu do společnosti další kapitálové podíly. Podle různých zdrojů lze spekulovat, že italská vláda si představovala pevný harmonogram navyšování vlastnických podílů, zatímco Lufthansa by svou účast raději zvyšovala s ohledem na dosahované hospodářské výsledky. Italská vláda se také snaží zajistit si místo v orgánech společnosti, což je však zřejmě až druhotný problém.
Mluvčí Lufthansy minulý týden potvrdil „intenzivní vyjednávání“ s italskou vládou. V prvním kroku by Lufthansa měla získat 40 % a následně podíl ve společnosti postupně zvyšovat až na 100 %.
Akvizice ITA Airways by výrazně posílila pozice skupiny Lufthansa v Itálii, jižní Evropě a na transatlantických linkách. Skupina rovněž zamýšlí využít Řím jako hlavní hub pro expanzi na perspektivní africké trhy. (Obr.: Aviación Online, foto: News in Germany, Bloomberg, planes.cz)
To MK. - Byl jsi tam někdy? V tom neskutečným bordelu by to skončilo peklem na Zemi... 
myslis, ze se jim povede smerovat provoz pres FCO v pripade stavek v Mnichove a Frankfurtu? 
Tak to bude už slušná aerolinka
4 records
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
Pokud LHR posilalo bagaz do tridicek v MXP, tak muze FRA a MUC posilat pax do FCO