Městský soud v Praze začátkem dubna schválil reorganizační plán zadlužených Českých aerolinií (ČSA) a potvrdil tak hlasování věřitelů z minulého týdne. Na základě informací z insolvenčního rejstříku to uvedl portál novinky.cz. Investorem v ČSA se stane firma Prague City Air, kterou vlastní majitelé Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových.
Reorganizační plán, který vypracovala společnost Smartwings, podle soudu vyhovuje všem zákonným podmínkám a zároveň nevykazuje žádné známky pro nepoctivého dlužníka.
Další podmínkou schválení plánu pak byl souhlas všech pěti skupin věřitelů, kteří jej přijali na své společné schůzi v minulém týdnu.
Podrobné informace o transakci jsme zde popsali v tomto článku z poloviny února:
Společnost Prague City Air založená firmou Canaria Travel Group, kterou vlastní majitelé Smartwings Jiří Šimáně a rodina Vikových, poskytne (jako Investor) ČSA vypořádací úvěr 125 milionů korun, který má být využit pro vypořádání věřitelů, a dále provozní úvěr 15 milionů korun, proti kterému zastaví ČSA svůj jediný letoun A319 (OK-REQ), který není předmětem žádného zajištění. Plán podléhá souhlasu věřitelů. ČSA jsou od loňského března v úpadku. Předložený reorganizační plán Smartwings a zpráva datovaná 3. února 2022 je ve své anonymizované podobě zde. Celý dokument má 176 stran.
Zdaleka největším věřitelem je Airbus, jehož pohledávka činí 17,3 miliardy korun za neodebraná letadla Airbus A220 a A321XLR. Nezajištěné závazky vyplývající z insolvenčního rejstříku dlužníka činí 19,9 miliardy korun.
Pro záchranu společnosti ČSA je nezbytné dosáhnout takového řešení s Airbusem, která Airbusu umožní pohledávku stáhnout.
Podle reorganizačního plánu budou z více než poloviny uspokojeny pohledávky zajištěných věřitelů Quiver Beta a Lufthansa Technik. Ostatní věřitelé dostanou 4,6 % svých pohledávek. V letošním roce budou ČSA používat vlastní A319 a pronajatý A320, v příštím roce pět letounů Smartwings.
Společnost Smartwings, které byla svěřena reorganizace ČSA, předpokládá, že z dlouhodobého hlediska si ČSA pronajmou během roku 2023 pro zajištění svých výkonů čtveřici letounů A220.
Smartwings čerpá od čtyř bank úvěr ve výši dvě miliardy korun s částečnou státní garancí. (foto: planes.cz)
ČSA provázelo od roku 2004 jedno špatné rozhodnutí za druhým... Od chvíle, co se Smartwings stal majoritním vlastníkem ČSA, tak konečně začala přicházet správná rozhodnutí:
- vyřazení (ukončení pronajmu) předražených A319
- pořízení sedmi A320 na výhodný leasing (kvůli pandemii se stihlo dodat jen OK-HEU)
- pořízení čtyř A220 pro sezónu 2023
Viva Smartwings! Ti ví, jak dělat letecký business
Kulica: Cinane v CSA nikdy nebyli. Firma patrila Smartwings a GeneraliCP.
milhaus: Položit to hned by asi blbě vypadalo, když byli prezentováni jako záchrana. Proto píšu slovo konkurence v uvozovkách. V ostatním máš asi pravdu.
Spíš to vypadá, že se chtějí zbavit číňanů, vždyť by to mohli položit rovnou. A druhá věc jsou ty zálohy u Airbusu, ty se jim asi také nechce nechat propadnout.
Majitelé Smartwings si za 140M koupí A319. Chvíli to budou nějak pytlíkovat, pak nechají zkolabovat a zbaví se "konkurence".
Chápu to dobře, že Smartwings group už nebude vlastnit ČSA a tím pádem jsou Číňani u ČSA mimo hru?
odvážné tvrdit, že svítá na lepší časy.
Čas bouchnout šáňo. ČSA se svítá na lepší zítřky
9 records
Copyright © 1999-2024 planes.cz | CMS
To: karelmag
Pokud ČSA vlastnily Smartwings group, tak v nich má poměrně velký podíl čínský investor, ne?
Pokud zaniknou stávající podíly a převezme to ta nová firma, tak zanikne podíl Smartwing group a tím pádem jsou Číňani u ČSA mimo hru
Možná je to ale moje chybná interpretace ...